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Pin 2 des Scheinwerfersteckers.Vielleicht hattest du ja schon MAL NSW drinnen?Probier MAL den Lichtschalter vielleicht leuchtet ja was :-w

Sind NICHT Vorverkabelt bis zur ZE! Kauf dir den Satz für 22,99€ shop.kufatec.de/product_info.p…heinwerfer-Golf-IV-4.html :-w

@DOC! Genau so is es :-h :-w

Zitat: „Original von W-RICHI 9 und wenn ich es so mache sind meine taferl weg? vw-page.at/shownshine/index.php?sid=show_golf3_chris&page=1 wie hat er das gemacht? ist das typ oder auch nicht? @chris.ro hast du das typ? danke richi“ :-h Meiner is Typisiert :-w

Fehlerspeicher auslesen dann bist Schlauer. Kann sein das der Bremspedalschalter defekt oder nicht richtig eingestellt is.

Schau MAL ob das passt. :-w

:-w

Naja 5 mm wird keinen kratzen.Es sei denn du erwischst (oder sie erwischen dich) den Technischen Prüfdienst. Willst für 5 mm Spurverbreiterung 200€ fürs Typisieren Zahlen??? Sicher nicht.Und wenns ums Typisieren geht musst schon den Dreck der sich mit der Zeit am Auto ansamelt auch Typisieren! :-h :-w

Ausser die Reifendimension hat die Versicherung bei mir nix Eingetragen. Nur den Vermerk "Zusätzliche Änderungen laut Typenschein" Aber der typische Spruch eines Polizisten is eh "Guten Tag,Lenker und Fahrzeugkontrolle.Und die Typisierungen gleich" Da schaut doch keiner ob im Zulassungsschein die Tieferlegung oder das Scheinwerferleisterl Vermerkt is. Ich hab einen A4 großen Zettel mit Foto,Stempel und Unterschrift drauf. Das muss reichen. :-w

Naja am Relaiskasten passt jeder Stecker eh nur 1 mal.Schreibs dir auf wass wo angesteckt wahr.Einen Schaltplan hab Ich schon aber da ist nicht genau ersichtlich was wo angesteckt wird, nur was wohin geht.Ansonsten is da jeder Golf II im Grunde gleich. Vielleicht hilft dir ja mein Bild Weiter :-w Chris

Also Der Wasserkühler 1H0 121 253 BE ist entfallen Als Ersatz 1H0 121 253 L 630x380 mm Ist für den VR6 AAA :-w

Ich kauf mir ein KW V2 Weitec halt i nix davon und FK schon gar net. :-w

Was brauchst denn genau ? Der KR hat doch kein Steuergerät nur ein TSZ-Schaltgerät. innen???

Reifenhersteller anrufen??? Na das brauchst sicher nicht. Der Gummi ist doch breiter als der der im Gutachten steht dann wirds wohl egal sein.Anders müsstest reifenherstellerfreigabe anfordern die dir aber kein reifenhersteller geben wird wenn du zb einen 215/35/18 auf eine 10J Felge "Spannen" willst In den meisten Gutachten steht eh keine Reifenbreite mehr drinnen. Mfg Chris

>Rechten Knopf Drücken und gedrückt Halten >Zündung ein >"Service jetzt erscheint" >rechten Knopf jetzt loslassen >linken Knopf nach rechts drehen um Service Zurückzustellen >Zündung aus >haben fertig :-w

Ich stell dann MAL Fotos von meinen MAM 8 Real Chrome 8,5 x 19 rein. Wenn ich sie raufgeschraubt hab. Bin selbst schon neugierig wie das Ausschaut oder "Rausschaut" :-h :-w

:-h Warum auf Englisch wenn man es in Deutsch auch haben kann Aber nicht schlecht das es sowas auch Online gibt.Es gibt sogar eine Seite wo man Online den Preis erfährt wenn du die Ersatzteilnummer hast :-w

Zitat: „Original von raceparts Aber sicher nicht die selben Leerlaufstabis !“ 037 906 457 C wurde von 88 bis 97 in verschiedenste VW MODELLE VErbaut von Golf II Scirrocco,Corrado, Passat, Transporter,Santana Jetta Vento usw... verbaut Das soll aber nicht heissen das NUR der Verbaut wurde,wird dir wohl klar sein! :-w

alle 90 tausend Kilometer.Keine Zeitliche begrenzung. :-w

Was jetzt brauchst ein Gutachten für die 8,5x19 ET 35 für was für Auto?? Ich hab ALLE Gutachten der MAM8 inkl. Festigkeit aber bei der ET 35 steht halt mit 5 mm Distanzscheibe! :-w