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@low6 drum hab ich mir einen 4er r32 mit DSG besorgt!!! der is einfach viel kompromissloser und qualitativ hochwertiger (vorallem der innenraum) als der 5er - hör dir alleine MAL den klang der auspuffanlage an beim neuen? der is ja voll bescheiden!! oder ein blick aufs fahrwerk... alles hochwertige zulieferkomponenten!! meiner ist 10/2003 also einer der letzten gebauten und ich muss sagen, dass es überhaupt keine probleme bis jetzt gab, obwohl er alles bis auf das schiebedach an extras oder sons…

also bei mir is des net... wenn ich mit den wippen fahr (also mitm wählhebel in der +/- gasse) dann schaltet nix von selber hoch!! des einzige was es macht is, wenn i z.b. mitm 4.gang zu einer ampel komm und stehn bleiben muss, dann legt er automatisch den 1. gang ein zum wegfahren... aber sonst scho nix! vielleicht habens des bei die neuen DSG oder s-tronic anders programmiert!?? keine ahnung... im sportmodus is aber klar... weil da bleibts ja eigentlich eine normale automatik von der funktion …

also soweit ich mich doch richtig erinnern kann, waren die felgen doch auf dem alten boxster s oben... aber lt. teilenr. von dem ebay-angebot würdens wieder 911er felgen sein (996...usw) vielleicht vom carrera 4 oder so?

ich glaub nicht, dass du einen Winterreifen so schnell findest, der auf eine 9j felge in deiner gewünschten dimension raufgegeben werden darf... nur so nebenbei, je breiter im winter umso schlechter!! i würd ma 15" besorgen in 7j mit 195/50/15... da kosten die reifen einen scheissdreck und das auto ist auch fahrbar! lg

also wenn ich mir anschau wieviel profil die reifen im fabriksneuem zustand haben, ist es für mich kein wunder... seht doch MAL selbst!! in der dimension wie beschrieben (also 225 in 19") da is ja von haus aus eigentlich wenig profil!??? meiner meinung halt... i finds generell a frechheit, je größer die reifen werden, desto teurer werden sie und umso weniger lang halten sie! jetzt noch zu conti... wäre der letzte reifen den ich mir kaufen täte!! habe nur schlechte erfahrungen damit gemacht! da i…

nur MAL so nebenbei... wie soll es bitte felgen im handel geben, die auf einer studie oben waren? das sind alles einzelanfertigungen...

was meinst du da für teile z.b.??? hast du eigentlich einen 5er oder noch einen 4er? die beiden kannst du meiner meinung nach nämlich überhaupt nicht vergleichen!!!

von seat gibts da des schattengrau... des würd sicher gut kommen z.b. oder vielleicht a kombi mit dem shadowblau von vw?? dir muss es gefallen...

guckst du marktplatz!!??

@golfIItdi... also die leute vom porsche san für mich sowieso alles nur schwätzer - hab noch nie gute erfahrungen bei denen gemacht! egal bei was... mir habens nicht einmal geglaubt, dass ich einen Golf 4 r32 mit DSG hab!?? also ich hab bei meinem wie schon gesagt keine probleme... ist aber halt gott sei dank ein 4er r32!!

jo ich kann mich da nur anschließen... vorallem des zwischengas beim runterschalten find ich saugeil! des hört sich bei meinem vr6 sehr rennmäßig an

wie schon mein username verratet... einmal DSG - immer dsg! mir taugts... hätt ma meinen r32 nie mit 6-gang handschaltung gekauft!! keine probleme!!

jo eben... drum i bin generell net begeistert von sowas :-/ ...net falsch verstehn - is nur meine persönliche meinung!!

auch wenn du bereits andere felgen tyisiert hast, wirst du wohl trotzdem dann ein gesamtgutachten benötigen... leider!

ja wenns vom normalen 4-türer welche nimmst, müsstens passen!! radstand is ja dergleiche...

was hatn des für einen sinn, wenn i beim beschleunigen erst wieder vom gas gehn muss?? versteh i net ganz... da brauch i ja DSG auch keins!??

also ich glaub, dass beim passat die haldex doch erst beim facelift eingebaut worden ist oder nicht??

also wenn das am bild dein auto ist, dann kannst du glaub ich lang nach der sicherung für die haldexkupplung suchen... der passat hat doch noch den alten allrad-antrieb, wenn mich nicht alles täuscht oder??

also ich hab auch eine multicolor-ubb mit leds (auch flexibel)... hab sie einfach mit silikon angeklebt! hält bombenfest - bei mir zumindest noch was wegen anschluss... bei meiner is ne funkfernbedienung dabei gewesen und ich habs zum dauerplus dazughängt vom radio, aber trotzdem mit zusätzlichem unterbrechungsschalter, damit ein versehentliches angehen der ubb verhindert wird!! lg

kann ihm nur beipflichten... also nomal: beim Golf 4 ist für normales typisieren - ich nenn das jetzt MAL so - (also ohne freunderwirtschaft) bei 7,5x18 ET 35 schluss! 8x18 geht vielleicht auch noch, des kommt aber dann schon auf den prüfer an!! alles unter et35 kannst sowieso gleich vergessen (zumindest auf der vorderachse!!) lg