Suchergebnisse

@Golf_2_vb Bei der Freigabe gehts darum, dass der 215/35 R16 laut Reifennorm (ETRTO) nur bis zu einer 8,5J-Felge montiert werden darf. Dein 225/35 R20 ist zulässig bis zu einer 9J-Felge. Sollte aber von den "Namhaften" Herstellern überhaupt kein Problem sein, ein halbes Zoll merh zu bekommen

Brauchst für die MA46 auf jeden Fall ein Gutachten vom TÜV oder Zivi. Gutachten kostet ca. €250,- und MA46 ca. €40,- Aber was anderes: hat das 4er Cabrio nicht a bissi größere Reifen drauf (wie Golf4 225/45 R17)?

Da die Richtlinie "Anbringungsstelle für hinteres Kennzeichen" heißt, nehme ich schon an, dass es sich für hinten handelt....

Es darf links oder mittig sein, Abstand Unterkante zum Boden 30 cm, und ist eigentlich eintragungsfrei (solange die Kennzeichenform nicht geändert werden muss)

Das Auto muss den österreichischen Bestimmungen entsprechen. Große Unterschiede sind auf jeden Fall die Bodenfreiheit und die Radabdeckung

Formel K ist normalerweise, wie es eh schon im Text steht, ein Gutachten dabei. Solang du nachher noch die 11 cm Bodenfreiheit hast (sollt sich beim T3 eigentlich schon ausgehen), ist da mit dem Typisierien kein Problem. PS: hatte auch MAL einen T3 und das Formel K-Fahrwerk verbaut, war eigentlich nur sauhart und unfahrbar...

Die Lizenz ist überhaupt kein Problem, brauchst nur ein Attest vom Amtsarzt und kostet irgendwas in der Region von knappe €250,- (war zumindest vor 5 Jahren so). Viel blöder ist, VOR jedem Fahrtantritt das Fahrtenbuch zu schreiben. Eingeschränkt auf nur Veranstaltungen bist normalerweise nicht, darfst das Auto auch für "Trainingszwecke" benutzen und eben darüber fahrzenbuchartige Aufzeichnungen fürhen, die bei Verkehrskontrollen der Exekutive ausgehändigt werden müssen. PS: für einen Vollschalen…

Frag MAL beim Tuningcenter Freistadt nach (tuning-center.at )

Nein, der Prüfer muss die Fahrversuche mit deinem Auto durchführen (Kombination genehmigtes Fahrwerk hinten mit geänderten Federn vorne)

Wenns nur stillgelegt, aber nicht abgemeldet ist, gehts nicht

Wenns ein E-Prüfzeichen und Gutachten fürs Auto hat, ist das Ganze eintragungsfrei (sofen die jeweiligen Gutachten aufeinander verweisen). Ansonsten Gutachten erstellen lassen (TÜV oder Zivi) und bei der LaReg eintragen lassen; kann auch nicht die Welt kosten

Wenn das Auto abgemeldet ist, kann er sich "sein" Bundesland aussuchen; ansonsten muss er in dem Bundeland bleiben, in dem das Fahrzeug angemeldet ist (oder umgebaut wurde oder der Zulassungsbesitzer seinen Arbeitsplatz hat). Der Rest ist eigentlich eh ganz eifach: Gutachten erstellen lassen (TÜV oder Zivi) Wahrscheinlich ein paar Sachen am Fahrzeug umbauen, um ein Gutachten zu bekommen Mit Gutachten und Fahrzeug zur Landesprüfstelle

Der TÜV oder Ziviltechniker muss einfach ein Gutachten erstellen und auch die laut VdTÜV-Merkblatt geforderten Fahrversuche bestätigen. Aus welchem Bundesland kommst du?

Meinte auch Gutachten vom TÜV und dann noch zur Landesregierung...

Beim TÜV Austria in Wien ca. €324,- für Räder/Reifen/Fahrwerk und ich glaub €12,- für jede weitere Änderung. Landesregierung NÖ ca. €50,-

...ist seit 01.07.2008 so, für Fahrzeuge, für die es ein CoC-Papier [Certificate of conformity; Bescheiniugng des Fahrzeugherstellers, dass das Fahrzueg mit dem typgenehmigten Übereinstimmt] gibt (gibts seit 1996). Brauchst nur mim Coc zum Händler gehen, der gibts weiter zum Generalimporteur, der spielts in die Genehmigungsdatenbank ein. Spätestens nach 2 Wochen bekommts dann den Auszug aus der GDB -> aufs Finanzamt NoVa zahlen und mit Anmeldegutachten anmelden gehen. CO2-Steuer zahlt man für Fa…

Sofern das Auto serienmäßig ist und keinen KAT hat, ist es die Typisierung in Österreich überhaupt kein Problem. Wenn allerdings der Motor umgebaut wurde, ist normalerweise ein KAT erforderlich... @scirocco_MKII: Problem mit den Nachrüstkats ist halt, dass du keine Verbesserung der Abgasnorm erreichst, weil es nur ungeregelte sind. Lamdaregelung nachrüsten könnte schwierig werden...

02246/32024-49415 ist die letzte mir bekannte Nummer

Zitat: „ (Die SML-Unterkante muss mindestens einen Abstand von 350mm zur Fahrbahn haben.)“Also laut ECE-Regelung Nr. 48, die ja auch für Österreich verbindlich ist, beträgt der Mindestabstand Unterkante Leuchte bis Fahrbahn 250 mm....

Welche Nummer ist jetzt falsch? Fahrgestellnummer oder Motornummer? Motor gleicher Type -> Einbaubestätigung einer Fachwerkstätte reicht Motor anderer Type -> kommt drauf an, wie viel Leistungsunterschied Fahrgestellnummer -> schwierig... Kannst nachher nur über Porsche Salzburg versuchen