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Zitat von ChrisIII: „habe auch eine anlage von hifonics und habe genau das selbe problem wollte auch gerade nachfragen. Und mein nächstes problem is es schaltet sich der verstärker öfters aus wenn ich wo fahre wo es uneben ist wirds öft sehr laut und dann ist er aus und irgentwann gehts dann wieder. manchmal schaltet er sich auch gar nicht ein wenn ich aufdrehe was könnte das sein?“ auch hier kann ich nur sagen: verkabelung prüfen und ordentlich sauber richtig-dimensioniert verkablen. liegt zu 9…

hmmm, ok, das is net allzuviel fangen ma MAL von vorne an: was soll das radio können? mp3? ipod? usb? ...

da das surren höherfrequent ist als die frequenzen die dem woofer normalerweise zur verfügung stehen tip ich MAL darauf dass es bereits vorher so war aber du es erst jetzt hörst das pfeifen kann mehrere ursachen haben. prinzipiell denk ich dass bei du MAL die masse überprüfen solltest isses das nicht dürfte ein chinchmassedefekt vorliegen, sprich eine kalte lötstelle zB kannst rausfinden indem du um den äusseren mantel des chinchsteckers eine kleine leitung legst und diese mit der fahrzeugmasse …

bevor man was sagen kann: wieviel willst auslegen und was brauchst alles (radio, endstufe, woofer, frontsystem,...)

hmmm, schwer zu sagen, an und für sich sollte die kabelverlegung KEINERLEI einfluss haben auf deine empfangsqualität (es sei denn durch einstreuungen) jetzt kanns ntrl. 2 ursachen haben 1. durchs reinstülpen verschlechterst du den kontakt zur antenne 2. das kabel fungiert als antennenerweiterung bzw. hilft dir auf einen lambda-viertel wert zu kommen um ordentlichen empfang zu haben (seeeeehr unwahrscheinlich) würd auf 1. tippen

hmmm, ne shclatung wär rel. teuer. var 1 mit nem tempfühler kostet dich locker 150-200 euro var 2 mit nem zeitrelais (geschalten über remote der endstufen) kommt auf ca. 100-150 euro am besten wär wohl einfach ein schalter für ein/aus

probiers bei nem mediamarkt, saturn,... oder noch besser bei nem fachhändler in der nähe, ev. hat ja irgendwer sowas lagernd, sonst wirds wirklich knappig mit der zeit

naja, die rockford sachen die du kennst "leben" großteils nur noch vom großen namen aus vergangenen tagen. gerade zu zeiten der power hx2 woofer oder der bd1500.1 subendstufen und dem (vom ansatz) genialen epx2 klangprozessor den ich selbst besessen habe. dann gings mit der qualität stark bergab, die radios sponnen, die nachfolgemodelle der punch serie hatte viele verarbeitungsfehler und die händler sprangen AB. in den usa wars dann soweit dass man rf komponenten angeblich im wall mart (=hofer/l…

lt. handbuch könnte die "local" funktion aktiviert sein, sieh da MAL nach, denn an und für sich sollte der empfang nicht so shclecht sein. eventuell liegst auch an deiner antenne (kurzstab etc...) ânsonsten könnte dieser hier helfen: radioblenden.de/product_info.php?products_id=159

nönö, chri17e, da hast schon recht, aber bzgl. preisgestaltung ist alles ziemlich gleich geblieben. das rainbow reference bekommst immer noch, ist IMHO sogar etwas billiger als damals, und röhrenendstufen sind auch noch zu haben (zB von DD für etwas über 4000 euronen ) der niedergang des carhifi begann aber nicht mit den billiglinien von rf und gz sondern "gipfelte" eher darin, bereits jahre vorher hast das ganze lautsprecher-dreckszeugs von kenwood, magnat, pioneer im mediamarkt und cosmos beko…

kansnt MAL bilder posten bitte, dann tu ich mir leichter

hmmm, überleg MAL scharf.... könnte es ev. sein dass die antenne die daten die sie empfängt eventuell über EIN KABEL an den radio weiterleitet

genau, zum probieren kannst ne lange nehmen, fährst ja nicht mit offenem kofferraum durch die gegend

phantomspeisung gabs eigentlich erst AB dem 4er golf, sollen aber n paar 3er auch ausgeliefert worden sein damit. prinzipiell hast du nen normalen antennenverstärker, und der sollte im antennensockel liegen. eventuell hast ja wo nen kabelbruch oder dgl, probiers MAL mit ner anderen antennen und in weiterer folge mit nem anderen sockel

ja darfst. aber wenn du so ungeschickt bist würd ich gleich stahlräder montieren mit vollgummireifen und abstandssensoren :p

bin auch dort als emma-headjudge

das gibts prinzipiell gar nicht maximal ein wackelkontakt der dafür verantwortlich ist, aber ne technische ursache hat das keine

schau MAL hier: google.at/search?as_q=video+co…arch=&as_rights=&safe=off ich persnl. machs immer mit dem SUPER video converter oder dem magic movie maker, damit funzts ganz gut

müsste man ausprobieren. am besten vom schrotter nen koti geholt und montieren und dann probehalber rummurksen. denke aber dass es nicht von vorteil ist, da ja auch feuchtigkeit innerhalb der falze auftreten kann und somit eine verstärkte rostgefahr ist, da der lack beim "doppelten" umlegen mit sicherheit beschädigt wird

nö, wenn du kanten nach aussen legen willst ist das reine handarbeit mit zange und hammer und ntrl. gegenstück. mit dem rein mit dem bördelgerät fehlt dir der widerstand der das blech "in form" bringt und es bleibt ne wellenlandschaft zurück