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Poste MAL ein Bild mit Frontansicht und Seitenansicht deines Autos, dann kann man mehr Infos dazu geben was du machen kannst/könntest...

@Biff-Boff Hast du Seire gemessen und dann nur mit dem Luftfilter, um sagen zu können dass er was bringt? Glaube ich eher nicht... @all Viel Spaß mit einem Tausch bzw. Plattenluftfilter und einem Auto mit LMM, der sagt bald Tschüss durch das Luftfilteröl, welches die Drähte über kurz oder lang zerstören wird, und der kostet meist eine Kleinigkeit... Mehr Leistung bringt weder ein offener Pilz noch ein Tauschfilter bei der kleinen Basismotorisierung, eher glaubt man der Wagen geht besser weil er …

Und ein Carbonschaltknauf für den kürzeren Schaltweg

Zitat: „oder irgend etwas das ich wenigstens so 10 15 ps mehr hät“ Nein, leider geht das nicht so einfach!

Benützt du manchmal die Suchfunktion? Saugertuning ist sehr teuer und bringt nicht viel, du wirst da nichts rausholen können ums billige Geld, vor allem warum auch wenn es vom 3er doch eh genug Motorvarianten gibt, verkauf deinen und kauf dir was ordentliches, mehr kann man da eigentlich nicht raten.... Alternative: Sport ESD: 10 PS Sport Luftfilter: 10 PS Chromspiegel: 15 PS

Ja kauf ihn dir, und freu dich dann, du wirst glauben er geht besser weil er lauter ist Probierst du jetzt bei deinem 75 PS 91 er 3er Rennwagen durch einen Luftfilter an mehr PS zu gelangen, nachdem dir die Leute hier gesagt haben dass es durch einen anderen ESD nicht mehr werden? Der Pilzfilter kostet Leistung und macht die Nähmaschine nur lauter, mehr eigentlich nicht, sorry.... aber ich würds sein lassen... schade ums Geld und bringt wie gesagt nur grauslichen Lärm und absolut keine Leistung,…

Geile Fragen.... Bau ein höheres Fahrwerk ein, mehr zoll bei den Reifen bringt nur was im MM bereich was, das sollte man mittlerweile wissen wenn man mit der Suchfunktion umgehen kann und ein wenig Ahnung hat von der Materie, also forget it! Wie gesagt, andere Federn oder andere Schürze, oder geschicktere Fahrweise... mehr bleibt kaum über. Zitat: „Soll ich bei der front stoßstange an der unterseite an gumi anbringen das nichts abgeschürft wird“ Nicht dein Ernst, oder

Geiler Zufall, den habe ich letzte Woche ersteigert um 80 Euro, also 100 Euro inkl. Versand nach Österreich. bild5.jpg Ich war auf der Suche nach einem günstigen CD MP3 Radio fürs Alltagsauto und wollte eben um die 100 Euro ausgeben, wo man nicht wirklich was bekommt, teilweise alte gebrauchte Sonys mit Fehlern gehen um mehr weg. So habe ich bei dem aus Spaß mitgeboten... naja, MAL schaun. Von den Daten her eigentlich ein vielversprechendes Gerät, und 24 Monate Garantie sind auch drauf, warum al…

Ich kann Driftdriver nur rechtgeben was die Diesel angeht - meist höherer Anschaffungspreis, mittlerweile ist der Diesel so teuer wie 91er Sprit und alleine das Scheppern und Rasseln des Diesels zieht mir eine Gänsehaut auf... Als Alltagsauto einen billigen Diesel Passat oder so ist ok, aber selbst die kosten einiges und wenn man einen vergleichbaren Benziner kauft kann man mit dem Preisunterschied eine ganze Weile fahren...

Welchen meinst du denn?

Wird am Strom der Lichtmaschine selbst liegen, das Problem habe ich auch.... Habe sogar die Chinchkabel zum Probieren aussen am Auto rumgelegt - Pfeifen unverändert, somit kann ich die Chinchkabel ausschließen. Dann habe ich eine Stromverbindung von hinten von der Endstufe zum Radio gelegt, selbes Problem. Radio ist aber zu 100% in Ordnung. Also kann es nur mehr am Strom von der Lichtmaschine kommen der entstört gehört. Plus und Minus gehen von mir auch direkt von der Batterie auf die Endstufen …

Wenn du es eh so genau weißt, dann montier doch einfach das was du dir denkst.... Aber so richtig überlegen magst nicht wirklich, oder? Bei der selben Dimension ist die Profiltiefe Toleranz, wenn du jetzt aber unterschiedliche Reifendimensionen montierst und im Extremfall bei dem kleineren Reifen auch fast kein Profil mehr hast und bei dem größeren zB neue Reifen montierst, was hast du dann an Unterschied? Nur MAL so zum Denken....

Kein Wunder wenn beide Türfolien fehlen, du hast schon einen kleinen See im Auto wenn da nur ein ordentlicher Riss drinnen ist, wenn sie ganz fehlen wundert mich nichts Peter

Zitat: „was haltet ihr von einer sammelbestellung vielleicht gibts einpaar fette prozente “ Die haben am Tag hunderte Bestellungen, glaubst du im Ernst für 5 Leute aus dem VW Forum machen die einen Rabatt??? Außerdem sind die Preise eh halbwegs ok wenn man sie mit den teilweise wertlosen Produkten anderer Hersteller vergleicht... Bezüglich der Frage wegen der Fetzen, einfach eine Mail an die Firma und die sagen dir was du brauchst.... Peter

Ich denke MAL weil die 245er ohne Berücksichtigung der Felgenbreite schon kleiner sind als die 225er und dann auf einer ca 2,5cm breiteren Felge wird der Abrollumfang noch ein wenig kleiner und somit wirds nicht mehr innerhalb der Toleranz liegen. Wirklich klären kann das aber nur der Felgenhersteller warum es so ist, frag dort einfach MAL an...

Hi! Was ich weiß gibt es keine Firma die diese nachbaut (finde ich auch gut so) - deswegen sind es begehrte Felgen und haben auch einen relativ stabilen Marktwert.

Einer der wenigen der die Felgen nicht kennt... Schau bei ebay die Artikelnummer: 8055071973 an. Sind die Audi A8 Originalfelgen als Gullideckel bekannt. MFG Peter

Zitat: „alles zusammen in etwa € 3500,- leider “ Dafür hast dann jedesmal einen Smile im Gesicht wennst einsteigst und dich wohl fühlst! Das kenne ich. Wie gesagt, ich würd dir empfehlen dezent zu bleiben und dafür ordentlich, dann sticht dein Golf auch raus, nämlich weil du keine Tribal Drachen Sitzüberzüge vom ATU und Riffelblechfußmatten und das ganze Baumarktzeugs verbaut hast, sondern was edles was auch wirklich sportlich aussieht!!!

Geh die Carbonoptik passt eher bei solchen... Supra%20Blue%20with%20carbon%20fiber%20hood.jpg Und selbst da eher hässlich, aber doch nicht bei einem 4er Golf!!! Musst du wissen was du machst, aber ich finde einige "Trends" doch sehr hässlich und nich unbedingt es wert, sie nachzumachen... Felgen sind Geschmackssache, das musst sowieso du wissen. Aber eine Motorhaube in Carbonoptik finde ich ziemlich lächerlich, aber wie gesagt, DIR muss es gefallen und nicht mir oder sonst wem hier im Forum... W…

Zitat: „die den Vorteil habe, die Glühlampen des Abblendlichtes zu schonen und dadurch deren Lebensdauer zu verlängern. “ Genau das hat mich zuerst gestört wegen dem Xenon, bei jedem Sch... zünden ist unnötig und geht auf die Lebensdauer, jetzt Standlicht und Nebelscheinwerfer und fertig. Nebler sehen bei mir eh aus wie Abblendlicht, da sie im Scheinwerfer mit drinnen sind