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Na gratuliere.... aber ob das rechtlich wasserdicht ist?? Also die Kennzeichenhalterungen wurden bei mir noch nie kontrolliert... Wenns einer hinter die Scheibe legt dann gehört ihm eh die Strafe bzw. verstehe ich es hier, aber mit dem Klebeband ist sie ja genau so sichtbar wie mit der Halterung.... tztztz, wir leben echt in einer Bananenrepublik...

Zitat: „weil ich hab eine anzeige bekommen von 50 euro wegen doppelklebeband! “ Wie wurde denn DAS begründet???? Spinnen die jetzt echt komplett?

Gefällt mir irgendwie überhaupt nicht... würde die Rückbank auch mit ins Design nehmen und da was draufbrushen auf eine Abdeckung oder so....

Wäre interessant ob die aus Blech oder Alu sind...

Wenns so leicht runtergeht und keinen Kleberest hinterlässt, dann kann es auch nicht gut halten. Sollte schon gut halten der Klettverschluss.. Warum willst das Kennzeichen am See beim Golf abnehmen - damit die Polizei es nicht machen kann ;-)? Stylisch ist sowas eigentlich nicht, ausser es paßt zur Stoßstange, was es in den seltensten Fällen tut. Wie wäre es für dich wenn du es mit einem ordentlichen Magneten probierst? Die Stange ist ja nicht so dünn, wenn man dahinter jetzt zB Lautsprechermegn…

Hi Leute! Hätte eine Frage zum TDI 1Z Motor: Haben ihn in der Familie im Golf Cabrio und in 2 Golf Variant - gehen alle 3 wirklich gut muss man sagen. Meine Freundin hat ihn im 96er Passat, und da hat es in letzter Zeit was. Ich fuhr in gestern und es macht sich so bemerkbar: Man fährt ganz normal, hat aber den Eindruck er ist wie zugeschnürt, er dreht auf keinem Gang sauber aus und bergauf war bei 3000u/min im 3. Gang einfach Schluss - egal wie viel Gas, keinen mm geht die Drehzahl mehr rauf...…

Hi! Ja der von der Firma hat mir jetzt gemailt dass er sich mit dem Zivi zusammenredet. MAL schaun was rauskommt. Ansonsten lasse ich nur Felgen + Auspuff eintragen (36 € auf LRG) und montiere die Verbreiterungen so.... Thanks!

Zitat: „hmm wieso musst du selber zur LaReg mit dem Gesamtgutachten vom Zivi?! und ich dachte, die sachen mit der landesregierung erledigt der Zivi, indem er typenschein, gesamtgutachten etc. an die LaReg schickt und du 1-2 Wochen danach deine typisierung+typenschein wieder hast (per Post).Zitat: „ Ja könnte der Zivi auch machen, aber mir ist lieber ich mache das selbst, vor allem weil ich zum Typisieren den Typenschein nicht mit hatte, da kann ich es gleich selbst auch erledigen. Zitat: „was ha…

Nur zur Info - es gibt nicht nur federn und gewinde es gibt: Federn (dir ja bekannt) Komplettfahrwerk (Sportfedernm it darauf abgestimmten Sportstoßdämpfern, aber kein Gewinde!!) Geeindefahrerk (dir ja bekannt) Für den Vento reichen Federn auf jeden Fall, nur die richtige Höhe suchen und fertig. Peter

Ich würde in deiner Stelle nicht zu viel ins Fahrwerk buttern, ordentliche Federn und fertig. So an die Grenzen der Physik wirst du kaum kommen mit dem Vento, so dass sich die VR Dämpfer auszahlen würden. Kosten auch Geld und bringen nichts sage ich MAL. 50/30 müsste es geben, ob es sich ausgeht ist fraglich, spätestens nach einem jahr haben sich die Federn dann sowieso auf 60/40 oder tiefer gesenkt... deswegen immer sofort nach dem Einbau Typisieren fahren! PS: Nicht so viele Gschichtln glauben…

Hi! Wenn du 40/40 einbaust wirst du nach dem Einbau hier folgenden Thread eröffnen: "Vento tiefergelegt, hinten tiefer als vorne" Ist bei fast allen VW/Audi Häusln so dass sie hinten tiefer gehen als vorne, den genauen Grund dafür weiß ich nich, nur dass es zum K.. aussieht und man dann erst recht vorne tiefergeht damit es was gleichschaut. Beim Vento würde ich auch nur Federn einbaun, Dämpfer usw. kannst gleich lassen. Würd aber MAL schaun obs 50/30 oder so gibt, Vogtland wäre da ein heißer Tip…

Hi Sasch! Der Zivilgutachter macht das nur bei der Firma! Mein Vorgehen war: Zivilgutachter gemailt um was es geht Er hat gesagt kein Problem, tragen wir zum vorhandenen Bericht dazu und damit gehst dann zur LRG. (so wäre es wünschenswert und optimal und ich dachte auch es läuft so). Preis und Termin bei der Firma X ausmachen. Un die Firma X schrieb eben 298 Euro (der weiß schon worums geht, kennt das Auto usw. ja). Das ist mein jetziger Stand.

Zitat: „Und das du nochmal 300 Euro "nur" für die Begutachtung der zusätzlichen Spurverbreiterungen zahlen musst ist ein Quatsch, da will nur die Tuningfirma verdienen.“ genau auf das will ich nämlich hinaus! Der Zivilingenieur hat mir per Mail gesagt es ist kein Problem, wird begutachtet und dem vorhandenen Prüfbericht einfach beigefügt (war ja noch nicht auf der LRG damit). Aber der Prüfbericht ist fertig und das alte dort alles eingetragen. Im Typenschein ist es noch nicht, das meinte ich mit…

Hi! Nein, das FW ist ja typisiert am Auto und unverändert. Deswegen sind die 20er auf der LRG kein Problem, aber anscheinend stllen Spurverbreiterungen eine Fahrwerksänderung dar, was ich nicht ganz verstehe... gehören meiner Meinung nach eigentlich zu den Felgen, da sich ja nur die ET von 46 auf 31 ändert, was ja mit dem FW eigentlich nix zu tun hat, oder? Würde ich mit den Felgen ankommen die original nur ET 31 haben (angenommen die gäbe es) - wäre es auch kein Problem auf der LRG und das ist …

Hallo! Ich habe da eine Frage wegen dem Typisieren: Ich habe im Herbst beim Zivilgutachter (bei Tuningfirma) mein Gewindefahrwerk und 18er Alufelgen abnehmen lassen. Hat mich gut 450 Euro gekostet. War mit dem Bericht noch nicht bei der LRG das ganze eintragen. So weit so gut. Nun habe ich die 18er verkauft und mir 20 Zöller gekauft. Diese hätte ich nun gerne eingetragen, und dazu 15 mm Spurverbreiterungen rundum (die Felgen haben ET 46!) und eine neue Auspuffanlage (die ist auf der LRG kein Pro…

Tja, original Wagenheber sagt alles! Kleine Geschichte von mir dazu: Beim A8 hängt er sogar magnetisch ein, kann also gar nicht verrutschen, so weit so gut. Wegen dem Tiefgang kam ich mit einem normalen WH nicht rein, also original genommen. Auto stand in der Garage am schnurgeraden Beton. Schön aufgehoben, Rad runter, Montierbolzen reingeschraubt, Winterfelge hinzu und im Moment wo ich sie draufheblen wollte - Ruuuuuummmmms - stand der Wagen im Winterrad mit der Bremsscheibe. Gottseidank nichts…

Ist es so schwer bei Ebay reinzuschauen??? Anleitung: ebay.de HDD Player eingeben in die Suche Freuen - da sind ja einen haufen Player.... BSP: Artikelnummer: 7599311289 close_02.jpg Problem ist dass man dazu eine Notebook Platte braucht, und die haben doch eher stolze Preise. Bin aber auch am überlegen, hätte noch AUX frei beim Audio System, die Frage ist wie schnell der Player arbeitet usw. aber die Bedienoberfläche scheint wie bei einem DVD Player zu sein.... Peter

Der ganze Furz auf MTV & Co führt langsam eh immer mehr zur Volksverblödung, die spielen ja fast überhaupt keine Musik mit ihren dämlichen Shows. Fernsehen kann man mittlerweile eh knicken, muss es täglich im Fitnesscenter, aber da benütze ich schon selten die Kopfhörer weils nur mehr Schwachsinn bringen am späten Nachmittag.... PMR ist ganz nett für Ideen holen (bezüglich Hifi usw.) - aber so einfach wies da aussieht, da MAL ne Holzplatte und da MAL wird sich schnell als teilweise schwierige Ar…

@vwauditeile Wer hat sich unter der Rampe auf dem 1. Bild in Lebensgefahr begeben?

Irgendwie hat mir ehrlich gesagt noch kein Wagen gefallen von den paar die ich gesehen habe.... Immer zu große Felgen mit viel Bling Bling (wie lange sich dieser Trend noch halten wird ist fraglich, alleine wegen der Probleme mit dem Chrom) und kein vernünftiges Tuning wie Tieferlegung oder MAL richtige Motorbearbeitungen.... Einzig die Lackierungen waren oft schon sehr fein, aber die Frage ist ob die bei uns einen Winter überleben würden Haben wir ja mittlerweile bald das ganze Jahr und bald ge…