Suchergebnisse

Ist komisch ich fahre seit fünf jahren am see und hatte noch nie propleme. Bin mit meinen Golf heuer auf 3,5cm Bodenfreiheit gefahren aber am Motorträger nicht auf der Lippe, bin mit der lippe andauernt aufgelegen. Habe die lippe erst in Kärnten Montiere sonst währe sie längst auf der autobahn weck gewesen. Wurde heuer auch zweimal aufgehalten und habe zweimal fürs licht bezahlt obwohl mein licht einwandfrei gefunkt hat. Fahre mittlerweile seit 4monaten mit der tiefe sehr viel in wien herum und …

Hy Leute wo bekomme ich für meinen Rallye einen Beigen Lack sollte nicht allzuviel kosten. MFg Chris

Ob es ein fake ist währe mir egal aber ich brauch denn farbcode oder denn farb namen und wo bekommen ich die farbe her

glaube das das orange vom lambo etwas dünkler ist

danke auf das habe ich ja gar nicht geschaut. Aber kann es diese farbe auch in wirklichkeit geben oder so ähnlich? MfgC hris

Perlmutt orange bist du dir da sicher? MfGC hris

Hy leute habe in einen anderen thema dieses bild gefunden und jetzt benötige ich die farbe bzw denn farb code. MfGC hris

Und weiß auch jemand denn farbcode von denn orangen polo?????????????????????????????????????ßß Dringend

Naja brauche ein entsprechenden plan das ich weiß welche stecker wo angesteckt gehören am sicherungs kasten oder sonst wo. mfg Chris

Hy leute hat jemand eine schaltplan für eine Golf 2 16V kr also alte elktrik. Dringend

Hy leute habe mir die LSD doors in meinen Rallye eingebaut. Das einbauen ist das wenigste proplem aber das einstellen ist echt ein sch... arbeite zweitens da man bei denn meisten autos die kotflügeln ausschneiden muß ist das nächste proplem da die kotflügeln nicht mehr so steif sind und bei 170 fangt das leicht zu flatern an ist nicht so leiwand. Würde es niewieder machen rate jeden davon AB man hat nur stress und props damit. Bleibt auf orginal ist viel besser. Mfg Chris

danke einmal für die einträge. Aber es hat mir heir kein beitrag mir richtig weiter geholfen. Strebe eine Leistung von 220 PS an und drehen sollte er schon über 10000. Mfg Chris

Hy Leute habe gestern mein zweites Projekt gestartet und jetzt brauche ich jede menge Infos! Habe als Basis einen Kr Block und Kopf 1,8liter. Will zwei 45er Weber verbauen. Erste frage was kann ich da an realeer leistung raus hollen? Zweite fragen wie hoch kann ich denn drehen laßen? Dritte Sache auf was muß ich alles achten? Vierte was muß ich alles ändern? Sag schon MAL danke für die infos! Eine Umbau anleitung währe sowieso ein hit. Mfg Chris

Nein die schrauben sieht man noch nicht aberglaub nicht das noch viel fehlt. Mfg chris

Alleine wenn ich beim abgas flansch reinschaue ist fast kein material mehr da genau so wie bei demm flansch wo die ansaugbrücke drauf ist ist fast nichts mehr da. Ja und was kostet jetzt ventile ändern? Mfg Chri

Habe schon schrick nocken drinnen weiß aber leider nicht wieviel grad die haben der motor wurde gebaut nur kurz gefahren. Will denn Motor auf das äusserste limit bringen soll nur ein show Fahrzeug sein und das man auf ein paar treffen damit herumfahren ja viertel meilen renn sind auch damit vorgesehen.

Werde fotos einstellen sobald ich wieder MAL in meiner werkstatt bin. Beide Ventile würde ich gerne vergrößern habe schätze MAL die orginal ventile vom kr drin habe hab denn kopf noch nicht runter genommen.

Hy leute suche jemanden was mir in meine 16V Zylinderkopf große Ventile verbaut und andere Hydrostößel. Da ich einen 16VG60 Motor habe und der kopf eh schon aufs schlimmste bearbeitet ist. Will ich auch gleich große Ventile weiß ja nicht was man da ändern kann oder einbauen kann. Bei denn hydrostößel habe ich gehört das die orginalen nach kurzer zeit deffekt werden. Was wird das ca kosten und währ macht das. Mfg chri

Hy Leute ich weiß das dieses Thema schon MAL vorgekommen ist, aber ich würde trotzdem gerne wissen was die Voraussetzung ist einen 16vg60 motor einzutragen? Habe mir denn motor gekauft der was hier im forum angeboten wurde muß sag die leistung was er angeblich haben soll bezweifel ich schätze MAL das er 250 ps hat aber man kann ja nie wissen. Mein Basis Modell ist ein Rallye Golf also orginal 160 Ps also mit einer leistungs steigerung von 30% wären wir bei 208Ps. Habe aber schon gelesen das ein …

und wie soll das mit den motor funktionieren hast du schon einen eingetragen oder sonnstige erfahrungen damit? MFG CHRIS