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hab schon gesehen auf die frage mit dem öl will mir keiner antworten .. MAL ne andere frage !!! WER STIMMT MIR DIE KARRE AB ???? Freiwillige bitte vortreten

einfach zu montiren bringt wenig .. Kauf dir lieber ein kleineres laderrad und nen passenden chip bringt viel mehr und kostet warscheinlich sogar weniger ..

für mich wär die frage mir dem Öl um einiges relevanter.. mache morgen meine steuerkette und würde gerne wissen was ich einfüllen soll ... Bitte um infos sonnst kann ich morgen nichteinmal öl einfüllen ...

leuchtet irgendwie ein . . .

eines steht schon MAL fest ich werde den LLK auf jeden fall drinnen lassen !! so gross ist er nicht dass er den mega verlust durch sein volumen hat.. er ist in meine stosstange schon "eingelassen" die müsste ich ansonnsten auch schreddern.. ausserdem bin ich immer noch der meinung dass er sich was bringt in bezug auf leistung.. und teuer war er auch nicht.. andere Frage !! nochmal zum Öl was fährt man da bei so einer aufgeladenen Mühle ?? Marke oder billig ?? (mir ist schon klar dass dass teure …

nein es soll kein proloumbau werden nur dass es cool aussieht aber ich habe vl. in ferner zukunft vor dass ich den kompressor auf meinen corrado g60 schraube und mir nen turbo zulege aber zurzeit ist mein budget ein wenig begrentzt da ich mir die letzten monate den motor den golf felgen airride anlage leder und so sachen rausgelassen habe.. bei der frage LLK oder nicht spalten sich die meinungen die einen sagen LLK ist prollig die anderen sagen der bringt was... drum frag ich euch ja dass ich wa…

ah !! Ja stimmt dass mit der kühlluft .. aber könnte mir trotzdem vorstellen wenn der kompressor am limit läuft dass er wenn keine luft durchströmd dass er um einiges wärmer und je wärmer desto schlechter wird die mühle am ende laufen... jetzt wäre es echt noch interesant was für düsen ich denn verbauen soll in meiner kiste !! Danke für die vielen einträge !!!!

mhm wann du mir dass so erklärst krieg ich ja direkt noch magensausen !! soll ich einfach an der saugseite des kompressors direkt die drosselklappe ran machen ?? Bitte bilder wenn möglich wie ich das prob am besten löse !! andere frage !! wenn ich vor dem kompressor die drosselklappe dran mache wird er dann nicht zu heiss ?? könnte mir ja vorstellen dass der durch die luft die durchfließt ein wenig gekühlt wird ...

habe erstens eine kurze ansaugbrücke und zweitens einen LLK in der stosstage ... wenn dann nur mit LLK sonnst kann ich meine stosstange schreddern lassen..

danke für die guten infos!! das mit den 0,5 Bar bei 2:1 bringt mich schon ein grosses stückchen näher an mein vorhaben!! das mit der haltbarkeit vom kompressor ist eher nebensache werde im jahr sicher nicht mehr als 1000 KM fahren .. dass wird er wohl überleben.. wenn nicht 200€ und ich hab nen neuen bei ebay geholt.. AB was für einen druck sollte ich mir ne verdichtungsreduzierung verbauen ?? 0,6Bar ?? habt ihr ein paar fotos vom "Drosselklabbenkonzept" das wir angesprochen haben?? Wäre echt in…

drosselklappe vor den kompressor ?? habe so einen umbau schon oft gesehen aber meines wissens mit original ansaugbrücke und drosselklappe wie original auf der ansaugbrücke.. Riemenscheibe habe ich jetzt eine 60er drauf.. werde ich aber höchstwarscheinlich umbauen müssen.. was würdet ihr mir empfehlen?? ach ja dass mit den heiklen umbaumaßnahmen hab ich schon gesehen zwecks halterungen und soweiter sollte aber eher dass kleinere prob sein da ich mir da grossteils selber so einiges schweissen und …

danke männer !!

bitte um ein paar infoos !!!!!

haha stimmt auch wieder !! hast du so nen umbau schon MAL gemacht?? oder kann mir jemand anderer vl. MAL helfen..

tut mir leid die dimensionen sind 550x140x70 hab mich ein bisschen verschrieben Da wir in einem "technikforum" komunizieren bin ich davon ausgegangen dass die maßeinheit in diesem fall selbstverständlich mm sind.. also nicht Dachgrösse...

Hi Baue gerade meinen Golf 3 VR6 auf kompressor um und habe mir volgendes zugelegt: Fächerkrümmer 100 Zeller KAT Komplettauspuffanlage marke eigenbau (70mm) Kurze ansaugbrücke Ladeluftkühler 150x140x7 1,8T Zündkerzen (225PS) Eaton M65 BMC Airfilterbox 60mm Ladeluftrohre Pop Off... Nun zum interesanten Teil: Welche Laderübersetzung soll ich fahren?? Welche Düsen Verdichtungsreduzierung Ja/Nein Abstimmung???? Fragen über fragen.. hat jemand schonmal so was ähnliches gemacht??? wenn ja bite gebt mi…