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Bei mir hat der Typisierer nix gesagt Ein Kumpel hat die gleiche Dimension auf dem G5 und hat sie nur mit Leisten eingetragen bekommen!!!! Kommt einfach auf den Typisierer drauf an....... Aber ET 41 und orig. Fahrwerk geht glaub ich nicht Wenn dann würd ich auch gleich Felgen und Fahrwerk zur selben Zeit typisieren, wenn man bedenkt was das kostet!!!!!
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golf 5 19 zoll
Beitrag225/35/19......... thx, find auch das die nicht so schlecht rüber kommen hab ein Gewinde drinnen und zur Zeit ca. 8-9 cm bei der Ölwanne, OHNE unterbodenschutz!!! der stört nur restgewinde ca. 25mm, also gehts noch ein bisschen tiefer.......
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Schau MAL in meine Galerie!! Hab vorher auch nen schwarzen Bora Kombi (is ja eh fast der gleiche wie Golf 4) mit 19er gehabt... Hat auch ziemlich schick ausgesehen
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Nachbaulager gibts bei Golf 5 leider noch nicht Und Pickerl hab i sowieso machen müssen, drum is des Lager gleich mitgmacht worden. Hab ja net damit grechnet dass der Schei* so teuer ist!!!!
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Das mit den Radlagern ist leider wahr!!! Hab gestern hinten links ein neues rein bekommen, 150€ nur das Lager und das bei 100tkm...... Frechheit
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Hab bei meinem 105PS Golf auch 19er drauf und kenne keinen Unterschied zwischen Winter- und Sommerreifen!! Bei meinem alten Bora (116PS) hatte ich auch 19er und war auch kein Unterschied zu bemerken..... Also würd ich bei 130PS keine Bedenken haben
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golf 5 19 zoll
Beitrag19er gehen sich leicht aus, bei 20 zoll wird es dann problematisch Ich hab Lamborghini Gallardo Felgen mit 225er Kumho Ecsta Reifen!! Schau dir MAL die Barracude Tzuname an, die wirken auf dem 5er Golf auch sehr gut und sind nicht übertrieben teuer.
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golf 5 19 zoll
BeitragServus, ja kannste machen!! Felgen dürfen aber nicht mehr als 8J haben und ET brauchst du 45 +/- 2 Bei 8,5J musst du die Kotis schon ziehen, leider Welche Reifen du drauf machen darfst, steht eh im TÜV-Gutachten bei 8J normalerweise 225 und 235, 215 haben eine zu geringe Traglastfähigkeit es sei denn du hast einen 75PS Benziner!! Hab meine vor 2 Wochen typisiert, 19x8J ET 45......
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Maybach Felgen typisieren?
Beitragts Bei mir hat es sich schon erledigt... Hab jetzt Gallardo Replicas drauf Sollte beim typisieren normal kein Problem geben!!! MAL schaun, hab eh für heute noch einen Termin beim ZV-Techniker !!!!
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Hab bei meinem Golf 5 auch ein Supersport Gewindefahrwerk drinnen und bin auch nicht gerade sehr zufrieden damit. Nach dem ersten Winter lässts sich nicht mehr verstellen!!!! Bei meinem Bora hatte ich ein Weitec Gewinde drinnen, das hat sich nach dem 3. Winter noch (fast) wie am ersten Tag verstellen lassen!!!!! Also Supersport würd ich nicht mehr kaufen
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Maybach Felgen typisieren?
BeitragOhne Gutachten? Das geht auch? Net schlecht Werd mich bei dir melden wenn ich die Felgen habe!!!!!! mfg.
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Maybach Felgen typisieren?
BeitragHallo, kann ich auf meinem Golf 5 Maybach Felgen typisieren? Oder wo bekommt man für diese Felgen ein Gutachten? mfg. stef
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Der etwas andere Umbau!! :-)
BeitragGlaub auch das der von Robbe ist. Hab meine Teile auch immer beim Schweighofer bestellt!! Motor musst du bei Ebay schaun, da gibst jede Menge!!! LRP, OS MAX oder Picco sind Top Motoren, von Force würd ich die Finger von lassen. Und das mit den 120km/h is auch immer so ne Sache Bis die Dinger so abfliegen kannst einiges investieren!!!! Im Katalog steht nämlich glei MAL ne hübsche Zahl.
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Der etwas andere Umbau!! :-)
BeitragKann man so schwer sagen was das für ein Modell ist!! Sieht aus wie ein 1:8 Maßstab mit 3,5ccm, den Motor wirst du glaub ich sowieo nicht mehr zum Laufen bringen. Der Stand sicher ne halbe Ewigkeit ohne dass der Motor eingeölt wurde!!!
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Ausbaun und Federn entlasten wird wohl die beste Lösung sein. Is halt ziehmlich aufwändig, aber was macht man nicht alles um legal herum zu Fahren Schweißpunkt oder Kerbe glaub ich nicht, weil das Fahrwerk komplett unten ist, drum ergibt das keinen Sinn!!!! mfg. stef
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Servus, hab einen Golf 5 gekauft wo ein Supersport Gewindefahrwerk eingebaut ist. Leider ist das Fahrwerk noch nicht typisiert, darum wollte ich es hinaufschrauben damit ich auf die 11cm komme. Die Schei* Ringe sitzen aber so fest, dass man da einfach gar nichts verstellen kann!!! Darum wollte ich von euch wissen, wie man so ein Gewinde wieder zum Laufen bringt!!! Mit Drahtbürste, WD 40 und den anderen Schmiersachen hab ich schon alles probiert!! Danke im Voraus!! mfg. stef