Suchergebnisse

Es gab in den USA 2 verschiedene Varianten 1. den 174 PS VR6 2. den 190 PS VR6 Ist mir aber ziemlich egal was für einer es ist, es geht mir nur um die Eintragung und die Kosten.

Bin schon lange auf der suche nach einen US Corrado VR6, da es in Österreich aber nicht wirklich viele gibt (hier im Forum glaub ich nur einer) dachte ich mir ich könnte ja einen aus den USA importieren. Nur hätte ich da jetzt ein paar Fragen an euch da ich noch kein Auto importiert habe. Das Auto wäre BJ. 1993. Was brauche ich alles für die Eintragung? Was kostet ca. die Eintragung? Ist eine Eintragung überhaupt noch möglich? (Abgaswerte vom VR6)? Was könnte das transportieren kosten? (von USA …

Ich bräuchte für einen Freund von mir Typisierungsleisten, aber nicht die schmalen. Wir bräuchten Leisten die mindestens 4cm breit sind. Weiß jemand wo man solche Leisten bekommt? Oder ob es solche Leisten überhaupt gibt? Danke für alles.

Hab mich gerade erkundigt und die bei der landesreg. NÖ haben gasagt das es nur mit einer Einzelgenehmigung geht. Die haben mir auch gesagt das das ganze 150€ kostet. stimmt das überhaupt?? Und wie schauts eigentlich aus wenn ich nach der Einzelgenehmigung z.B. eine Komplettauspuffanlage montiere? Bekomme ich die wie bei einem Auto ohne Einzelgenehmigung eingetragen oder kanns da zu Problemen kommen? Die bei der landesreg. NÖ haben gemeint ich soll ihnen eine Kopie des Deutschen Typenscheins sch…

Würde mir gerne ein Auto aus Deutschland kaufen. Für die Nova ist mir alles klar, das ich da einen kaufvertrag mit einem geringerem Kaufpreis angebe. Auf was muss ich alles aufpassen um das Auto in Österreich zulassen zu können? bzw. ist es überhaupt möglich das auto in Österreich zuzulassen? Was wird mich das alles kosten? Hab schon gehört das man vom Generalimporteur einen Typenschein beantragen kann. Gilt das für alle BJ? Auto wäre original und eine Überprüfung in einer VW Werkstätte wäre auc…

Ist nur geschraubt, sind 17 er schrauben glaub ich. Ist aber a scheiß arbeit weil die Schrauben under dem Unterbodenschutz und Steinschlagschutz versteckt sind und auch noch ur viele. Wahrscheinlich reißen dir 30% von den Schrauben ab.

Also wennst die Radläufe ziehen willst und die originale Radlaufverbreiterung abmontierst müstest die Zierleisten vom Golf 3 Cl bzw. Gl nehmen. Weil die vom GTI sind breiter als die anderen glaub ca.1 cm unterschied. Die Gl Leisten gibts bei VW auch grundiert falls du sie lackieren willst. Wennst die Breiten mit den schmalen mischst dann schaut das zum :kotz:aus.

Danke Für eure Hilfe

den Geschwungenen???

Hi, weis vielleicht einer wo ich einen bösen Blick aus metall für einen golf 3 bekomme? Aber einen der die originale geschwungene Kontur von der Motorhaube hat.

Für was an Zivilgutachter? Kann man ned einfach so zum Typisieren fahren?