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Zitat: „Original von ventohaza_88 sind die fk angel eyes wirklich ein klumpart? habs nämlich zuhause liegen,sind vorm einbau! :-?“ als klumpat würd ichs ned bezeichnen, habs auch drin (zwar die mit blinker von inpro), passen tun beide 1A.. ob sie jemanden gefallen oder nicht ist ansichtssache, über den geschmack lässt sich bekanntlich immer streiten..

Zitat: „Original von real_rascal hatte auf meinem 3er auch angels und die orig. FK ham E zeichen und sind somit wie scho gesagt eintragungsfrei. mfg rascal“ e prüfzeichen heisst nicht, dass sie eintragungsfrei sind...

Zitat: „Original von POLOG40 das zusammenmischen ist immer so eine sache. 1. beim nachmischen die gaudi wieder so hin zu bekommen, wies MAL war. dann beim lackieren, sowieso. damit man dann keinen farbunterschied kennt. ist bei originallacken schon schwierig genug, zb das Golf 4 silber met. - name weis i jetzt nicht- da bringst 12 verschiedene töne raus, nur durch verschiedenen düsendruck, ein anderes sprühbild etc ... hab soche infos aus allerbester quelle, ein bekannter, ist seit einem jahr vo…

Zitat: „Original von MAXL81 Aber leider auch nicht die günstigste, aber gut.“ da stimme ich dir zu - aber man kann sich auch vorher auf einen preis festlegen - wer, sein auto - ohne sich vorher zu informieren - in die erste firma stellt um ihn lacken zu lassen, ist selbst schuld man sollte sich eben vorher zeit nehmen, sich arbeiten der firma ansehen, mit den personen sprechen, die in dieser firma für solche arbeiten verantwortllich sind und dein auto nachher bearbeiten usw. - und sich erst dann…

Zitat: „Original von MAXL81 Naja, das Problem liegt ja meiner Meinung nicht beim Nachmischen, sondern beim Lackieren. Bei Effektlacken sollte entweder der gleiche Lackierer lackieren oder zumindestens im gleichen Abstand und Sprührichtung. Da gibts im 10ten Bezirk nen Typen der hat einen Honda Prelude, Effektfarbe violett ins braun. Kofferraumdeckel wurde neu lackiert, aber von einem anderen Lackierer, jetzt ist der Deckel immer braun, nur wenn du am Boden liegend hinschaust ist es violett. MFG“…

Zitat: „Original von just_c Zitat: „Original von POLOG40 Zitat: „Original von just_c ich würde dir raten, selber was mischen zu lassen... macht dir jeder spengler gegen eine geringe pauschale! i wollt vor einem jahr eine farbe haben, schwarz im schatten, extrem lila in der sonne.. hat geklappt.. und waren 2 sikkenslacke.. die ned allzu teuer waren!“ sehr guter rat ... viel spaß beim nachlackieren, wenn MAL was sein sollte .. :hmm:“ vlllt ist man von selbst geistig so sehr auf der höhe, sich zu m…

Zitat: „Original von POLOG40 Zitat: „Original von just_c ich würde dir raten, selber was mischen zu lassen... macht dir jeder spengler gegen eine geringe pauschale! i wollt vor einem jahr eine farbe haben, schwarz im schatten, extrem lila in der sonne.. hat geklappt.. und waren 2 sikkenslacke.. die ned allzu teuer waren!“ sehr guter rat ... viel spaß beim nachlackieren, wenn MAL was sein sollte .. :hmm:“ vlllt ist man von selbst geistig so sehr auf der höhe, sich zu merken, welche lacke man gemi…

ich würde dir raten, selber was mischen zu lassen... macht dir jeder spengler gegen eine geringe pauschale! i wollt vor einem jahr eine farbe haben, schwarz im schatten, extrem lila in der sonne.. hat geklappt.. und waren 2 sikkenslacke.. die ned allzu teuer waren!

:-h up.. helfts ma weiter pls

Zitat: „Original von Loop_RS1 Hello @ all... Hätte wahnsinnig gerne Budnik´s in 16" aber hm.. ja Preislich etwas teuer... Nun hab ich gehört das es Budnik´s auch im nachbau gibt.. Habt ihr ne ahnung wer diese macht bzw. wo ich diese bekomme!?!?!?! hm... Robert“ billet-specialties.ch/

nur gibts leider keine typisierung für diese felgen

hatte bei der theoretischen 100/100 beim ersten mal.. dafür bin ich beim fahren einmal geflogen, weil ich auf einer NUR rechts abbiegespur ohne blinker abgebogen bin und beim einparken mit den reifen nur 3 mm vom randstein entfernt war.. heute würde ich sagen steht perfekt, aber der prüfer war in verbindung mit der abbiegeaktion anderer meinung.. aber wie schon oben erwähnt... ist es sicher auch eine nervensache.. was ich jedoch beide MAL gehabt hab... und nicht abstellen konnte.. war das zitter…

hab bei meinem 3er beim design 'o6 vorne IN stange gehabt... die hat perfekt gepasst... beim design 'o7 werden grad front u heck stangen von IN verarbeitet! stange/koderer kann man natürlich immer perfekt aneinander anpassen, aber ich denke auch ohne dem wirst eine freude damit haben!

Zitat: „Original von BP-Hatzer3 Zitat: „Original von just_c - am auto passt alles, bei der überprüfung KEINE fixierringe am gewinde - kennzeichenentzug? - selber fall und gecleante türen - kennzeichenentzug? oder in beiden fällen neuer termin?“ ad 1: Änderungen am Fwk - SM/GV ad 2: entfernte Türgriffe fallen unten gefährdende Fahrzeugteile aussen (Eigengefährdung bei VU) - kann LM/SM/GV alles sein nen neuen Termin bekommst sowieso, aber vom Kontrollplatz bzw Platz fahrst nicht mehr raus, vorl. A…

Zitat: „Original von Roland2.0 Zitat: „was ER davon hält oder auch nicht ist schei**egal.. ich halt auch von vielen dingen in meiner arbeit wenig und machs trotzdem ;)“ Es gibt Leute, die auf Ihre Arbeit eigenen Einfluss nehmen, also lass MAL lieber Ihn für sich selbst antworten, es interessiert mich persönlich! Wenn für dich persönliche Meinungen und Erfahrungen nicht relevant sind, bist du in einem Forum falsch! Du wirst nicht gezwungen die Antworten hier zu lesen! Und BP-Hatzer ist auch nicht…

Zitat: „Original von BP-Hatzer3 Als Exekutivbeamter habe ich mich einer persönlichen Meinung zu enthalten und das Gesetz zu vollziehen, auch wenns mir manchmal ned in den Kram passt.“ also eh meine rede, nur schöner formuliert! ich hätte da wieder MAL eine frage bzw. 2: - am auto passt alles, bei der überprüfung KEINE fixierringe am gewinde - kennzeichenentzug? - selber fall und gecleante türen - kennzeichenentzug? oder in beiden fällen neuer termin?

Zitat: „Original von Roland2.0 Zitat: „@Roland2.0 Wenn du mein Post genau gelesen hast, was du aber nicht hast, würdest du auch verstehen, was ich meine. Wenn du von Krems nach Wien fahrst, fahrst du nach Wien und nicht nach Tulln, ich hoffe, das ist bei dir angekommen. Der Lenker wird zu seiner Fahrtstrecke auch befragt. Somit ist mein Beispiel rechtlich korrekt. Wenn von den Beamten die Vorführung angeordnet wird, und dies vom Lenker wegdiskutiert werden möchte oder er einfach nicht mitfahren …

Zitat: „Original von just_c Zitat: „Original von BP-Hatzer3 Frage doch MAL bei der NÖ-LReg, Abt WST8 (02742-9005), in St.Pölten nach, die können dir da sicherlich weiterhelfen.“ perfekt, danke für die hilfe!“ und zu oben noch das ist auch super.. wenn es mehr als 10 km luftlinie sind.. muss ich nicht mitfahren... aber wenn ich es dann auch nicht tue, ist es missachtung und die blech fliegen *gg* a wahnsinn :-h O:)

Zitat: „Original von BP-Hatzer3 Frage doch MAL bei der NÖ-LReg, Abt WST8 (02742-9005), in St.Pölten nach, die können dir da sicherlich weiterhelfen.“ perfekt, danke für die hilfe!

Zitat: „Original von BP-Hatzer3 Die 10km werden als Luftlinie gerechnet, wieweit dein Anhalteort vom Kontrollort entfernt war, kann ich von ho nicht angeben.“ also das sind sicher mehr als 10 km luftlinie.. und a witz is halt, dass sich die rennleitung halt doch einiges rausnimmt.. denn um gewisse zeiten zu einer überprüfung geschleppt zu werden ist auch nicht das nonplusultra schon gar ned, wenn du zu ner maus unterwegs warst.. und dann bei der überprüfung bis auf 2 leichte mänge alles passt ab…