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hab mich am sonntag für silber entschlossen hatte bis jetzt immer schwarz, heuer MAL silber..... rot/blau/gelb/gold ist nicht so mein fall!

ich werd mich auch MAL um eine testfahrt mit dem Golf GT bemühen (TSI vs. TDI) jedoch würde ich auch eher den GTI vorziehen. otpisch gibt er ja nicht viel her der GT!

wenn diese Felgen eine hohe ET aufweisen schon, sonst musst kotflügeln zeihen oder gummileisten kleben vorm typisieren! die reifendimension ist denke ich auch in ordnung, wenn sie im gutachten der Felge für Golf 5 steht! ansonsten wäre noch 225/35 oder 235/35 R 19 eine alternative!

laut dts katalog kostet das stück 372 von MAM mit Gummi AB 557.- in ET 45 auf custom deluxe gibts das gleiche design in 8 x 19 ebenfalls chrom um 322.- ohne Gummi

also ich hab so ca 17 bis 20 mm breite gummileisten auf meinem 4er, da es sich an der VA um ca 3mm nicht ausgegangen ist und dann hab ich an der HA gleich die distanzen miteingetragen und auch mit leisten eingetragen. meine sind am foto ersichtlich und stehen auch noch zusätzlich eingetragen im kontrollblatt

Was haltet ihr von den K&N Sportluftfiltern? Bin mir noch unschlüssig ob ich einen K&N Austauschfilter kaufen soll oder einen kompletten 57i Kit. Was würdet ihr für einen TDI empfehlen? Saugt die 2. Variante warme Luft an? Wie sieht es mit der Verträglichkeit des LMM aus?

ja natürlich, wäre dann mein 3. :-h denke aber nach 2 TDIs MAL an einen benziner .... wenn das problem mitn tieferlegen/tüv nicht wäre, wärs ja das perfekte auto!

also wenn die stange vom bora 1:1 aufn 4er passt, dann haben mir schon etliche tuner einen blödsinn vermittelt....

@golfhaza: die GTI design stangen hab ich bis jetzt nur fürn 3er und 4er golf gesehen, fürn bora ist mir noch nichts bekannt! @woidll & G-Power: kann mich eurer meinung nur anschließen! also mir gefällt das höfele cabrio um einiges besser als ein originales...

mein tipp wäre vorne ein 2 wege system und hinten nur ein coax oder ganr nix..... hatte vorher auch einen 2 türigen 4er, hinten erweist sich der einbau schwieriger als vorne in den türen! hinten ist glaub ich kein platz für die hochtöner AB werk vorgesehen!

mir ist kein 4er TDI bekannt mit motorumbau auf auf Pumpe Düse da gabs ja schon MAL anfragen im forum vor längerer zeit, soweit ich mch erinnern kann, ist das relativ "unmöglich".

das mit dem pfeffer würd mich auch interessieren, hab das gleiche problem wenn mein auto im carport steht komischerweise ist mein auto nur begehrt wenns ordentlich geputzt ist das mit den hundehaaren is für mich etwas blöd da ich keinen hund und ne tierhaarallergie hab ...... wird wohl irgendein billiges mittel geben gegen die elen***** vierbeiner?

bis 2002 gabs ja etliche leiden (LMM, EFH, ZV,...) hab selber einen 03er und bis jetzt keine groben Mangel gefunden, ausser bei den Verschleißteilen (zb.: Radlager), Knirschende Sitze, MFA Fehler (Elektronik),....

war ja heute oder gestern in den nachrichten, wie ein familienvater verstorben ist beim auspuffmontieren - wurde vom auto zerdrückt ...

naja perfekt sind die hellas auch nicht, also speziell beim G4 laufen diese gerne an und killen folglich die glühbirnen .... hab die schwarzen Hellas vorne und hinten und zusätzliches silikonieren schadet auch da nicht !

naja die autozeitung auto bild ist doch als seriös einzustufen. finde ich gut dass sie darüber berichtet haben!

bin auch dabei :-w

da wird man mittels suchfunktion vieles finden! das thema wurde schon des öfteren besprochen! 8J an der vorderachse geht sich nur dann aus, wenn die felge eine höhere ET hat, sprich ET 35 oder 38 aufwärts ..... mit ET 30 geht sichs 100%ig nicht aus!

kannst natürlich über den radio laufen lassen, eine endstufe ist nicht zwingend notwendig! wenn es dir den aufwand und die kosten wert sind, würde ich dir empfehlen einen verstärker zu kaufen!

soweit ich informiert bin sind diese genau 2cm breit, mir kommt jedoch vor, das meine etwas schmäler sind .... so 17mm gemessen