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8x19 ET45 am Golf 4
BeitragZitat von Düsi5: „8x19 et40 mit 225/35R19 geht sich ganz knapp beim Golf 4 aus. Bei et42 wirds schon kritisch und lieber 215/35R19 verwenden. Bei et45 geht nichts mehr. Ideal bleibt 8x19 et38 bis et35“ hier reden wir wohlgemerkt davon, dass das originale FW verbaut ist. falls man ein gewinde verbauen will und um unter 11cm zu kommen, stehen schon 8er mit ET 35 bald am Verstellring an.
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tja...schulungen...schätz MAL da wirds ein rundmail geben, das wird vl in jeder dienststelle aufgehängt, aber lesen wirds niemand. ärgerlich das dein bekannter vorführen muss...wenns blöd hergeht bleibt er wahrscheinlich sogar noch auf den kosten sitzen..
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Zitat von BP-Hatzer3: „ Für Eintragungen im Zulassungsschein ist die Zulassungsstelle verantwortlich und trägt diese dort nur jene Sachen ein, die vom Zulassungsbesitzer auch verlangt werden. Des öfteren muss man die Zulassungsstellen jedoch drauf hinweisen, überhaupt was reinzuschreiben, denn es kommt immer öfters vor, dass sie nichts oder nur die hälfte reinschreiben und der Zulassungsbesitzer sieht es dann nicht ein, ne Anzeige und ne Vorladung wegen techn. Änderungen zu bekommen, weil die Zu…
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habe mir auch meinen V5 (AQN mit 125kW) aus D geholt, hat 220g CO2-Ausstoß, was laut meinen Berechnungen um die 1400,- ausmachen wird. ein Freund hat sich einen V6 geholt, waren auch ca 1600,- beides VW Bora, BJ. 00 und 01 also wenn es nächstes Jahr definitiv teurer wird, muss ich wohl auch noch heuer zuschlagen.
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VW Bora tiefe
BeitragZitat von zeki000: „Also meines Wissens nach, beziehen sich die 8cm auf die Plastikteile, die sich auf die 11cm zurückbiegen lassen (wenn man wo streift) und danach wieder in ihre Ursprungsform zurück gehen. ist das bei dem Unterfahrschutz gegeben?“ jap, er lässt sich zusammendrücken, bricht, und hängt dann noch weiter runter als zuvor... der einzige wirkliche Sinn dieses Plastikteils ist es, dass man es kratzen hört bevor man mit den festen Teilen am Gehsteig anfährt (Einparksituation), was abe…
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VW Bora tiefe
Beitragkannst du getrost weglassen, das kann dir kein Prüfer verbieten, da es keine log. Begründung gibt. Wenn du genau schaust wird dir auffallen, dass jeder 2te 4er Golf/Bora diesen Unterfahrschutz fast schon nachschleift weil der orig. schon weit runterhängt, bzw. die meisten einfach nicht aufpassen.
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nein. Golf Variant=Bora Variant aber vom Stufenheck passt da nichts
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Felgentypisierung
BeitragZivi
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BBS CH am Golf4
Beitragbitte die suche benützen! das thema gibts schon geschätzte 20 mal...
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Golf IV mit Bora Front
Beitragteilenummern....die sollen einfach "Bora Kotflügel, Bora-Motorhaube, Bora-Stoßstange und Bora-Grill" eintragen
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Golf IV mit Bora Front
Beitragfahr einfach zur Landesregierung und die sollen dir das eintragen! sind ja Originalteile
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Metall-/Rennkat mit EG ??
Beitrages gibt sehr wohl 400 u 200-Zeller mit Genehmigung, und warum sollten die nur in Deutschland gelten?
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MAL abgesehen davon das es unsinnig ist, auf gleich breiten felgen unterschiedliche reifengrößen zu montieren und es aussieht wie trottel, kommst du mit dieser größe an der hinterachse über die tolleranz des reifenumfangs! Warum machst du sowas eigentlich? das streift doch hinten viel eher als mit einem 225er
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Wagenwerks Wörtherseetour DVD 2010
TeeJayDee - - Wörthersee
Beitraggenau, sie waren HA schon AB erstem Mai unten, vom offiziellen Treffen darf man sich daher keine Autos erwarten...aber MAL ehrlich, wen wer is da schon noch unten?
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Der "9cm / 11 cm" Erlass
Beitragdie polizei kann ja nur die maße kontrollieren, die du eingetragen hast, gibt keine "standard-punkte"
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Der "9cm / 11 cm" Erlass
BeitragZitat von pexx88: „Mein polo wurde eingetragen das man vom dach miest!sprich höhster punkt vom Fahrzeug steht drinnen wurde in Wien bei der Landesregierung eingetragen im 1998 jahr! :!:“ Was willst du uns damit sagen? Deiner wird wahrscheinlich auch legal unter 11cm sein... achja, misst kommt von messen, also ohne "ie"