Suchergebnisse

Kann viel sein, von Luftfilter, Einstellung des Motors, Lambada sonde, Ventilkaperl, Kolbenringe. Wieso KE einstellen?

So sah mein Lupo GTI mit weissen Felgen aus! Und das 2007! Das Putzen is halt ständig angesagt.

PHP-Quellcode (1 Zeile)Wir könnten ja kurz stehen bleiben, nochmal richtig lärmen und dann weiter *gg* Naja, MAL schaun, wenn nix dazwischen kommt meld ich an!

Ich nehm an, am 2er sollen die rauf oder? Dann bau auf 5x100 um und nimm nur einen Satz Adapterplatten. FERTIG! Kostet wahrscheinlich es gleiche.

Reifen John Raasdorf

Mir is nicht bekannt, dass da einer MAL Turbo getauscht hat, warum auch wenn er ned hin is. Ich hab meinen damals aus Deutschland geholt. War ein Kinderspiel, und um ca. die Hälfte a bisl mehr als die Hälfte bezahlt wie in Österreich. Ich würds aus Deutschland holen das Auto. Wenn er orig. is, fahrst zum Freundlichen, die schaun ihn durch, und wenn alles passt, dann kannst in ca. 10-14 Tagen einen Typenschein haben. Und die Auswahl is ja kein Thema in Deutschland

Perfekter Motor!!! Wie Karnage schon geschrieben hat - sehr standfest. Hatte einen AGU im A3 drin, war super!!! Bin mit einem Tank ca. 600km gefahren (nicht Leistungsgesteigert) Kaufen sag ich kaufen!!! Würd ich auch gleich wieder nehmen.

Sorry, dass es Motoraufstellen sooo long dauert hat. Wie schon gesagt, mei Spezl dem der Motor gehört hat is a faule S..! Drum hab ma mehr oder weniger die Grod fressen dürfen. Und was hab ma davon? - Ned amal an Cent hat a ma geben vom Triebwerk. - So eine Ratte. Aber dafür schaut er jetzt echt schön aus. Hoffe es klappt alles mit deinem Jetta. Aus Strasshof?

Naja, wenn nix dazwischen kommt könn ma lärmen @EvoRox!!! Muss erst abklären, ob ich dann noch G60 fahr oder schon Russpartikel verblase. Oder doch Turbo pfeifen lass? *gg*

Tankfüllung im Durchschnitt ca. 380-420km. Bei normaler Fahrweise - Freiland. mit dem Lupo GTI. Platzmässig ein kleines Raumwunder, selbst die 2te Reihe hat superviel Platz. - Kofferraum ist halt ein Schwerzal. Leistung ist einfach genial!!! Polo hab ich nur den 101PSigen gefahren, kann dem Lupo GTI in keinster Weise das Wasser reichen. Wie das beim 125psigen Polo ausschaut, muss dir jemand anderer verraten. Wenn ich nicht meinen kleinen (Sohn) hätte ich meinen sicher noch. Glaub ich halt.*gg* S…

Der Hintern erinnert mich ein wenig an den 147 Alfa. Vorne recht Hübsch, und so im allgemeinen ein annehmbares Fahrzeug. Wie schon andere geschrieben, wenn Cult in 20 Jahren! Bis dahin noch CULTig - im G60 unterwegs. *gg* Woa kloa, in weiss wird a ausgstellt. In schwarz würd ich ihn gerne MAL sehen. Da würd a ma sicher auch gut zum Auge stehen.

@KPK: So wie der Lupo GTI??? Carbontechnisch?!?! Schwarze Motoren - Den hatten wir schon als das ganze Chrom und Gold die Masse verrückt gemacht hat. Fett Leistung braucht die Graxn und ka Chrom und Gold. Davon wird der Motor jo a ned stärker. War halt nie der Freund von solchen Zeitabhängingen Stilen. Liegt halt in den Augen des Betrachters. Sauber wäre halt ned schlecht wenn er wäre der Motor. Meine Richtung geht in die Originale mit ein paar Kleinigkeiten die doch ein wenig an pimpe(r)n erinn…

Bin ja froh, dass ichs schon gemacht hab. Des sag ich dazu. Bremsscheiben entrosten - Säurebad und weg is da Rost. Aber egal, es gibt immer Jemanden der es in dem Säurebecken in der Leopoldsdorfer Zuckerfabrik gemacht hat. gö.

Ich hoffe so etwas gibts noch zu kaufen?! Ein Techniker meinte, dass das Teil schon uralt ist. Aber probieren kansnt es MAL. Schau auch MAL auf Spiral.at, vielleicht findest da was. Ansonsten legs ein in ein schönes Bad und lass ziehen bis gar is. Klingt jetzt a bisl komisch, aber danach mit an Hochdruckreiniger auswaschen. Geht sicher auch.

Zgonc, Werkzeugmarkt, eventuell auch im Bauhaus,Obi,etc. Hab so ein Teil in der Frima, leider weis keiner wo das her ist. Bei Dremelwerkzeug könntest sowas finden. Oder einfach einen Verkäufer fragen.

Hast die Möglichkeit des Drum kurz in ein Säurebad zu halten? Da geht alles weg. Nur nicht zu lange, sonst zerfrisst die Säure den Teil. Selbst ausprobiert. War Ansaugbrücke von einem VR6. Die ist nun Schrott. Eisenteile sollten keinen Schaden nehmen. Die Rückstände sollten sich völlig zersetzen. Und wenn du das ganze einlegst in Nitro oder Kaltreiniger? Mit Bremsenreiniger welcher natürlich weggeht wie die warmen Semmeln ginge es sicher auch. Eine Feder mit einem Bürstenaufsatz für die Akkuborm…

Hab vor geraumer Zeit ein H&R Gewinde über ebay bei ihm gekauft. Das Fahrwerk ist SUPER! Gereinigt, neue Verstellringe! Sauber und leichtgängig! TOP Verkäufer!

Netter Typ!!! Superfreundlicher Kontakt! Einfach empfehlenswert! Und einen Wunderschönen 3er GTI hat er auch. Tausch gegen das Cabrio steht noch *gg* BJ 95, 128tkm, 90PS, Serviceheft

Bremsenreiniger, Kaltreiniger, Säurebad Oder MAL ordentlich Gas geben, sodaß sie erst gar ned verrußen. *gg*

I werd wahrscheinlich an beiden Terminen hinfahren. Anfang Mai wahrscheinlich nur 1 Tag. Diesen Tag um ein Zeichen zu setzen. Das Zeichen, dass man einen Jahrzehnte Stattfindenden Termin nicht einfach verschieben soll.