Ich hab ein solches verbaut mit dazugehörigem Umbausatz für die Hinterachse und alles mit Papieren zum problemlosen Eintragen. ich bin durchaus zufrieden. Preis Leistung ist in dem Fall voll in Ordnung.

Ich hab auch mal ein Ta Technix gehabt, Preis/Leistung war Okay, aber Alttagstauglich ist es eher nicht.
Wenn du jeden Tag fahren willst würde ich eher H&R empfehlen.

Bullock style verwendet im Prinzip das gleiche System wie TA Technix und umgekehrt. Beim TA Technix kann ich dir nur sagen, dass die Preis Leistung super ist und beim Typisieren auch keine Probleme macht.(in der Stmk). Eben weil Gewinde für vorne und Umbaukit in einem Gutachten angeführt sind.
Ne Rennsemmel ist der Caddy in deinem Fall mit 50 Saugdiesel-PS ja nicht (nicht bös gemeint *g*) und dann muss meiner Meinung nach kein Fahrwerk um 1000 de Euros drinnen sein auch desswegen nicht, da du ihn ja nicht täglich bewegen wirst. MfG.