franzbertbua schrieb:
ich lese das so dass wenn man von haus aus nur zb 7cm hat dann darf man mit anderem fahrwerk auch auf die 7cm stellen...
So seh ich das auch.
Angepinnt Der "9cm / 11 cm" Erlass
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So seh ich das auch. -
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Blackhawkzero schrieb:
Hat dan mit den nicht sportwagen fahrern garnix zu tun...
naja mein polo hat mit seriensportfahrwerk und 18" schon unter 11cm also mit den original 16er oder 17er beim gti fällt der polo dann schon in diese regelung....
nur was ich mich frage ist wie sie das kontrollieren wollen weches maß er vorher hatte...
muss ich dann vor und nach dem einbau zur landesregierung? -
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wird doch wieder auslegungssache des prüfers und die leute die das eingefädelt haben können sagen sie haben was getan...
aber im grunde ändert sich nicht viel -
Nun steht es auch auf der TÜV-Homepage:
Änderung der Bodenfreiheit: 80mm
Ab sofort können Fahrzeuge nach Tieferlegung zusätzlich gemäß den Vorschriften des VdTÜV-Merkblattes 751 (Stand 08/2008 ) überprüft werden.
Die zulässige Bodenfreiheit ändert sich auf nunmehr 80 mm am tiefsten festen Punkt, wenn das Fahrzeug bis zu den zulässigen Achslasten belastet ist.
Die TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH bietet spezielle Tarife für Kunden an, welche im Jahr 2013 durch unsere Techniker begutachtet wurden. -
ich werd jetzt eh mal zu nem gutachter fahren...
bin schon gespannt was bei rauskommt... -
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Hallo nimm eine Dose die hat 11 CM oder mit einem Balken
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