Trotzdem wird dir im A4 (auch Facelift) zum selben Geld mehr geboten im Vergleich zum Golf, vor allem in D kosten die A4 nicht viel und die haben oft echt eine mehr als anständige Ausstattung mit allem drum und dran.. würd mich da MAL umschaun.

Golf ist meiner Meinung nach was zum Anfangen und Fahren lernen, sicher eines der besten Autos, aber das hattest du ja schon und du kannst ruhig eine Klasse höher gehen und was größeres nehmen zum selben Preis was der Golf kostet.

MFG

Golf ist meiner Meinung nach was zum Anfangen und Fahren lernen, sicher eines der besten Autos, aber das hattest du ja schon und du kannst ruhig eine Klasse höher gehen und was größeres nehmen

@peter777: also ich meine doch noch immer, daß das jedem selbst überlassen sein sollte, denn nicht jeder steht auf einen fetten audi!

und wenn er einen 4er Golf haben will, soll er doch! Das auto ist echt schon gemütlich zu fahren und die Erhaltungskosten halten sich auch halbwegs in Grenzen! Gekauft ist ein A8 relativ schnell, aber die fortlaufenden Kosten - ich denke da nur an die Zündkabel eines 4,2l A8. (S8)

ich persönlich..... naja das sieht man eh auf meiner Homepage!

mfg

Finde ich auch, fahre ja schließlich nicht meinen ersten Golf und um das Geld was ich in meinen gesteckt hab wär sich auch LOCKER so ein Audi ausgangen, aber ich hätt in meinem momentanen Lebensabschnitt keine Freude an so einem Auto...

Immerhin bin ich fast 4 Jahre älter als der seppl und ich denke auch er wird einen Golf wollen wenn er schon einen Thread zwecks diesem KFZ eröffnet...

@seppl

Für mich ganz klar, wenn du viel fährst dann greif zum TDi(110PS), Chip rein und du hängst nem orignialen 1,8T nicht viel nach. den verlorenen Spaß holst du sicher spätestens an der Tanke wieder nach, solltest du aber nicht so viel fahren, dann würd ich den GTI nehmen

@peter777

schon MAL daran gedacht, dass vl leute die nen golf um 17000 kaufen ein auto mit wenig km wollen, das keine hohen reperatur und erhaltungskosten mit sich zieht? klar kann man sich ums selbe geld nen audi(vor allem wenn mans fürs image braucht :shock:) kaufen, aber der hat dann 150tkm oder so und verschlingt jährlich nen haufen für reperaturen!
Ich fahre mit meinem TDI ca 25-30 Tkm pro jahr, was soll ich mir da nen audi mit 150Tkm kaufen der nach 3 jahren schrott ist

also bin daher nicht fürn diesel den die muss man ja warmfahren

aha und einen benziner mußt du nicht warm fahren, oder wie???

naja beim stehen wird eher selten was vom motor kaputt gehen, sondern viel mehr die ganzen Lager bzw. Gelenke des Autos!
grundsätzlich gilt, stehen ist nicht gerade das beste für ein Auto!!!

mfg

Ja, der diesel braucht schon länger als ein benziner bis er warm wird aber warm fahren solltest du beide also wärs egal..

viel und wenig fahren ist doch klar, ich fahr mit einem tank ca 900km, mit dem GTI wirst auf 500-600 kommen (r32 400 - 450km :bang:)

ja schon klar, aber der diesel ist schon anspruchsvoller oder nicht?

wegen was sollte er das sein???

mfg