schau MAL auf www.doppel-wobber.de

Naja.....größerer Lader, größere Einspitzdüsen, andere Einspritzpumpe und natürlich andere Software.....

Falls du auf das hinauswillst was ich mir schon denke....

Nein der Umbau von 90 auf 110 PS lohnt den Aufwand nicht und kommt zu teuer. Da bist mit einem guten Chiptuning besser bedient....

Weiß nicht wie es bei den G4 Motoren ist, aber beim Golf 3 TDI passt der Lader vom 110er nicht auf den 90er Motor.
Da muss man gröber umbauen!

warum sollt der turbolader nicht passen vom 110 ps tdi????das würd i gern wissen!!!!hab ihn ja im 90psler drinn!!!das geht schon!nur musst halt a bissi basteln!!!!!aber wie das bleibt mein geheimniss!!!!! :-w

der VTG Lader vom AFN passt ned am 1Z, da der 1Z Turbo 1. ein Wastegatelader ist (und eben kein VTG) und weiters weil der 1Z Turbo mit Unterdruck funkt und der im Turbo im AFN mit "Überdruck"....abgesehen davon musst noch am Krümmer was ändern, das Steuergerät vom 110PS TDI fahren (oder Software ändern)...genau das meinte clubsound mit "gröber umbauen".....also glaube ich kaum, dass da was wahres dran ist....

abgesehen davon geht es hier um neuere 90 und 110PS TDI's die beide schon VGT Lader drin haben (wenns um Golf 4 Teile gehen sollte)

haben nicht G4 mit 90 PS AB Baujahr 99 die 110PS maschiene drinnen ???? nur halt die sofware ist anders!!??

habe selber 90PS Diesel + Chip (fspeedtuning)

funktioniert sehr gut

glaub ich irgendwie nicht dass die motoren 100%ig gleich wären.....

es ist aber bekannt dass die 90PS TDI's mit VTG Lader besser zum "leistung rauskitzeln" sind....(natürlich der 110PS TDI genauso....).

Unterschiede gibts immer.....auch wenns der selbe "Block" ist

Original von Vr6
warum sollt der turbolader nicht passen vom 110 ps tdi??das würd i gern wissen!!hab ihn ja im 90psler drinn!das geht schon!nur musst halt a bissi basteln!!!aber wie das bleibt mein geheimniss!!! :-w

du hast ja auch 2 bar Ladedruck...

Original von Markus@AMD
glaub ich irgendwie nicht dass die motoren 100%ig gleich wären..

es ist aber bekannt dass die 90PS TDI's mit VTG Lader besser zum "leistung rauskitzeln" sind.(natürlich der 110PS TDI genauso.).

Unterschiede gibts immer..auch wenns der selbe "Block" ist

gibts überhaupt 90ps mit VTG?? soweit ich weiß haben auch die G4 90ps einen wastegatelader drin!