Bei nem 3,0 Liter Sauger bringt ein Chip nichts, allerhöchstens 10 PS...

Ich würde mich für den Diesel entscheiden aber evtl. für nen 3,0 Liter nicht für nen 2,5er..

Grüße

hi

also wenn du auf drehmoment im unteren drehzahlbereich stehst dann würde ich dir zum Diesel raten!

aber wenn du auf sound und auf drehzahlen stehst dann zum benziner!

aber 470NM mit Chip sind beim Diesel auch net schlecht

ciao

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chip4you.at

Original von W-RICHI 9
Hallo!

hab vor mir in den nächsten monaten einen Audi zu kaufen..nur bin ich am überlegen welchen?!

was meint ihr was besser ist?

2.5 180 PS TDI mit Chip auf ca. 210-220 PS
oder Benziner 220 PS (Quattro)

welcher zieht schneller?
bzw
ist das gut fürn motor bei einem 3.0 220 PS Benziner noch einen Chip rein zu haun? oder ist da motor da bald im popschal?


danke für eure Hilfe einmal

Richi

Die Frage ist jetzt, welchen Audi du anstrebst??

Neuwagen, Gebrauchter, alter Gebrauchter(wie B5)? Also wie sieht es mit den Finanzen aus?? Die Erhaltung kostet dich sonst ja auch noch ein Vermögen.

Ich würde dir entweder zu einem zumindest B6 1,9 TDi mit 115 PS(hat es aber nur in den letzten Baumonaten des B6 gegeben, der Motor ist aber neuer, hat auch schon Euro 4) raten, oder mit 130 PS (Euro 3, aber schon in früheren Baujahren, z.B. 2002 vorhanden).
Beide Motoren gechippt bringen dir dann auch eine schöne Leistung. Bei nem Neuwagen dann der 2.0 TDi mit 140 PS od. noch etwas auf die 170 PS Variante warten.

Alternativ dazu dann noch der 2.5l 6-Zylinder, Vorteil bessere Laufruhe und für die Leistung ein geringer Spritverbrauch, gechippt an die 200 PS.

Der 3.0 TDi ist natürlich das Sahnehäubchen, aber schon in der Anschaffung teurer und natürlich in der Erhaltung.

Benziner ist halt eine Glaubensfrage, ich persönlich würde, wenn ich mir einen Benziner leisten möchte, einen V8 nehmen, also einen S4 od. RS4.
Das sind dann die "gscheiten" Benziner, ansonsten würde ich immer einen Diesel nehmen.

Gruß
Sascha
cult1.da.ru

@ sascha aber da s4 hat meiner meinung nach keinen v8 drein und da rs4 auch nicht (ausser der ganz neue rs4)

S4 hat einen V8 drinnen...
Der alte S4 von 03 hat 4,2l und V8 --> 344PS und ein Manuelles 6-Gang-Getriebe!

diesel is gmiatlicher zum fahren
trittst untenrum MAL leicht aufs gas und schon steht drehmoment en masse an
an benziner mit vergleichbarer leistung musst imma wie an rennwagen fahren damit du gleich schnell unterwegs bist - treten treten treten
übern berg evtl. MAL runterschalten
naja dafür isses befriedigender wenn du nach 4000 touren auch noch power hast (der benziner fangt erst da richtig an wo der diesel schon längst aufhört) und anhören tut sichs auch nach was
wobei ich sagen muss dass der audi 220ps benziner soweit i weiss ja a aufgeladener 4zylinder is
der hat halt keinen 6zylinder sound (aba imma no bessa wia a diesel )
ich würd mir als "spar" fahrzeug den 2,5er TDI nehmen und wennst kohle hast (bzw. raushaun willst) dann mind. den v6 3,2 benziner
beim benziner kannst nämlich schon MAL mind. das doppelte beim tanken rechnen
allermindestens
greetz

Der Chip bringt da wenn du glück hast 10PS und max. 15Nm würd ich MAL sagen... aber in den meisten Fällen ist es beim Benziner weniger...

PS: Welcher ist schneller... dazu kann ich nur das sagen:
Der Diesel hat beim losfahren einfach mehr Drehmoment und damit auch eine bessere beschleunigung, aber im Endeffekt werden sie von 0-100 wohl ziemlich gleich sein, da du dann wenn der Diesel schon schalten muss beim Benziner eben noch weiter hochdrehen kannst... gleicht sich wahrscheinlich aus!