hi, hat hier jemand tipps, was man mit dem gewinde machen kann, dass es sauber bleibt? viel fett drauf kanns nicht sein, da wird es nur noch schlimmer. hab MAL an isolierband drumrum kleben gedacht, od. mit flüssigem pflaster drauf sprühen.

wird bei mir jedes jahr wieder zur drecksarbeit, mit drahtbürste & entroster.

ich hab ein teflonband rundherum gewickelt
das hält und das gewinde belibt sauber!

und wenn du herum schraubst schneidet mit messer kurz drüber un fertig

hi!

Was is da so viel arbeit a bissl wd 40 und messingbürste udn es is sauber auch wieder !

a bissl? naja, bei den inox teilen vielleicht, aber bei mir frisst sich der dreck richtig rein, mini steinchen usw. pro seite brauch ich ca. 30min. um 4cm sauber zu bekommen. dass sie da noch nix erfunden haben, versteh ich sowieso ned ...

aah, eine marktlücke: der Gewindesauberhalter :gemein:

ok, war nicht witzig. noch jemand tipps? kann mir nämlich nicht vorstellen, das ich der einzige bin, dem das reinigen auf den sack geht. od. hat hier keiner ein gewinde? :-h

hi!

also ich hah ein weitec gewinde und es hat ein ziemlich grobes gewinde nicht so wie beim kw brauchst nur bürsten und es is sauber und beim runterschrauben bist auch ziemlich schnell.

aber des mach ich eh nicht mehr habe eh bald luft ! holzpackeln an den nagelhängen zum aufheben und runterschrauben gott sei dank !

es gibt auch eigene gewinde sprays die den dreck nicht so stark anzieht

mfg

Original von Cop-Magnet
hi, hat hier jemand tipps, was man mit dem gewinde machen kann, dass es sauber bleibt? viel fett drauf kanns nicht sein, da wird es nur noch schlimmer. hab MAL an isolierband drumrum kleben gedacht, od. mit flüssigem pflaster drauf sprühen.

wird bei mir jedes jahr wieder zur drecksarbeit, mit drahtbürste & entroster.

Kein "normales" Fett auf das Gewinde schmieren, denn das wird ja durch das
Spritzwasser weg gewaschen, sondern Kupferpaste dünn auf das Gewinde
auftragen! Die Kupferpaste/fett ist wesentlich steifer und haftet besser.

Lg!

Wenns nur der Dreck währe.
Beim Polo 6N FK Silverline FW hab Ich vor dem Winter Das durchsichtige Fett was für Lager ist draufgeschmiert und dann noch den Spray der Original dabei wahr draufgesprüht.Jetzt wollt Ich ihn runterschrauben.Der Dreck is mit einem Wisch weg gewesen nur der Ring saß BOMBENFEST.Nur der Sicherungsring ließ sich Problemlos drehen. Hab mit Meißel und Hammer draufgehauen.Jetzt is halt jeder Ring gesprungen.So a sch... grad MAL 1 Winter durch und schon brauch Ich neue Ringe

Aber die Idee mit dem Teflonband is gut Dann hat man keine Schmierigen hände beim rumschrauben.

:-w

naja fk halt..........


:-p

Sowas wollt i mir halt ersparen desshalb hab Ich Airride aber mir bleibt die Sch.. halt nicht erspart :-f