auf deine spezielle frage schon....
jo beim sauger benziner mußt mehr machen... 30 ps sind nicht möglich...
nicht MAL bei den r32...

Saugbenzier:
max. 4-8 PS um den gleichen Preis wie beim Turbodiesel, also nicht rentabel

Saugdiesel:
gilt ca. das gleiche wie beim Saugbenziner

Turbobenziner (oder Kompressor):
bis zu 30-35 sind drinenn, also schon sehr rentabel

Turbodiesel:
gilt ca. das gleiche wie beim Turbobenziner
30-35 PS, wobei beim TDI zb. sogar eine Reduktion beim Verbrauch merkbar sein kann. Bei meinem ist das auf jedenfall so (+ 25 Ps)

Phaeton V10 TDI kann man einen Zwei-Stufen-Programm unterziehen.
Man erreicht eine Leistungssteigerung von 88PS gegenüber Serienmodell, und dazu meine Frage:

Ich will den Phaeton W12 mit der Leistung stärken nur die Informationen bei unsere Händler sind nicht grad die besten!!!!
Wieviel PS kann man beim W12 450/331 PS/kW rausholen??

ggg jo, bei grösseren motoren ist duch chip abisl mehr zu erreichen das stimmt...
für den großteil der hier anwesenden leute ist das aber nicht relavant.

ich konnte auch eine reduzierung des diesel verbrauches bei meinen passat TDI 1z heisl im normal verkehr feststellen...
auch bei den bezinern ists so, es kommt hald drauf an wie man fährt und der chip dazu programmiert ist...

ggg

Da hast du recht.

Ok mein Chip (Upsolute Tuning) widerspricht sowieso den üblichen Eigenschaften eines üblichen Chips....

- Mein Auto geht wirklich um einiges besser
- Der Verbrauch ist gleich bzw. leicht rückläufig (vor allem bei Langstrecken)
- Der Motor/Auspuff russt seit dem Chip sogar weniger als ohne (mit Remus ESD)

naja mich würde halt interessieren wieviel ich rausholen könnte wie gesagt beim V10 TDI geht 88PS und jetzt würde es ich interessieren beim Phaeton W12 450/331....ob es sich für mich eigentlich auszahlt einen chip einzubauen

Upsolute Chiptuning holt aus dem

Audi A8 W12 (Serie 420 PS) nur 15 PS raus

Upsolute ist aber bei den Leistungssteigerungen mit Chip eh schon im oberen Sektor im Vergleich zur Konkurrenz.

Daten:

Audi A8 W12 (420 PS Serie)

Original Leistung: 420 PS
Original Drehmoment: 550 Nm

Upsolute Leistung: 435 PS
Upsolute Drehmoment: 575 NM

Das ganze zu einem Preis von 400 EUR

Denke nicht dass es hier das Geld wert ist, du wirst den Unterschied vermutlich nicht merken

hmmm.....naja 15PS ist ja nichts, glaub man merkt des nicht MAL

aber danke

:-w

Denke auch dass du bei einer Serienleistung von 420 bzw. 450 PS die paar PSelchen nicht spüren wirst......

Vorallem kommt man ja ohnehin nicht oft dazu so eine Leistung ausnützen zu können