Komisches schlagen an der Hinterachse

dr_porsche · 19. September 2006, 22:53

Original von cobra427
DU.. wenn des Fahrwerk echt fia an 3er sein sollte, dann MUSS auch diese Hülse passen !

Oder zumindest die passenden Teile für den Umbau dabei sein!

@ Dr. LOW :yes:

Lg!

andif · 19. September 2006, 23:15

@all Nicht jeder ist gleich von Anfang an ein Profi und aus Fehlern wird man schlau!

@DR.LOW keine Sorge ich bin mit dem Auto keine 2km gefahren. Also hätte nichts sein können un niemand wurde gefährdet

Bitte zeigt etwas mehr Verständnis für Amateur-Schrauber :yes:

DelUser2 · 19. September 2006, 23:26

wir helfen dir ja eh alle !

UND wir geben dir auch unser Wissen weiter.

So wie du es beschreibst, DIE HÜLSE MUSS PASSEN und die ist auch wichtig !

Chupa · 20. September 2006, 07:59

bau dir so ne hülse doch selbst!

wenn du eine brauchst mit 10 mm durchmesser,

entweder drehbank oder meterware im bauhaus da scheidest da die länge runter fertig!!!

sei a bissl creativ!! :-h :-h :-h

LOWRIDER · 20. September 2006, 19:24

Original von Chupa
bau dir so ne hülse doch selbst!

wenn du eine brauchst mit 10 mm durchmesser,

entweder drehbank oder meterware im bauhaus da scheidest da die länge runter fertig!

sei a bissl creativ!! :-h :-h :-h

jo, und wennst schon dabei bist, bastel dir dein eigenes gewindefahrwerk!

Chupa · 20. September 2006, 19:53

also ehrlich die hülse selber bauen is ned wirklich schlimm oder????

andif · 20. September 2006, 22:33

Also die original Hülsen haben doch gepasst hab mich da vertan....
Alles richtig zusammengebaut und ratet mal.... das Schlagen ist immer noch da!!
Hab das ganze heute von einem "echten" Mechaniker anschaun lassen und der hat gemeint dass der Auspuff beim einfedern schlägt weil mein Auto so tief ist...

LOWRIDER · 20. September 2006, 23:18

Original von andif
Also die original Hülsen haben doch gepasst hab mich da vertan.
Alles richtig zusammengebaut und ratet MAL. das Schlagen ist immer noch da!!
Hab das ganze heute von einem "echten" Mechaniker anschaun lassen und der hat gemeint dass der Auspuff beim einfedern schlägt weil mein Auto so tief ist...

na sichst, häst dir einiges gespart wennst mir geglaubt hättest.

andif · 21. September 2006, 19:50

So also das "Scheppern" ist jetzt definitiv weg!
Ich hab den Fehler gefunden...und zwar war die Schraube bei linken Hinterachslager locker. Fragt mich jetzt nicht warum...ich hab da nichts rumgeschraubt...

Komisches schlagen an der Hinterachse

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