Die Motorbuchstaben weiss ich jetzt MAL nicht. Ein Freund hatte einen A4 mit dem Motor, 150PS 1.8T und der ging serie fast gar ned. Selbst nach einem Chip ging das Ding nicht so wirklich. Erst Abgasanlage und noch bessere Optimierung haben das dann ins rollen gebracht. Danach ging das schon deutlich besser.

also wenn würde ich einen originalen kaufen und dann selbst herrichten! ein freund von mir fährt einen 98 A4 mit downpipe und Bastuck AB downpipe software ca 200 ps und des geht ziemlich gut!

Mein Cousin hat den selben Golf IV 1.8T mit original 150PS!
Motorkennbuchstabe müsste AGU sein!
Er hat einen Chip drin und jetzt ca. 180PS, bis jetzt noch keine Probleme gehabt!
Nur die Wasserpumpe aus Kunststoff, ist aber ein allgemeines Problem, wenn die MAL anfällt einfach gegen die aus Metall austauschen und gut ist! =)

Gruß
Karnage

geh ich jetzt eigentlich richtig in der Annahme das der A4 1,8T mit 150PS den gleichen Motor drinnen hat?

so ziemlich ja...

MKB is sicher a anderer.

golf hat ihn quer eingebaut
a4 längs ... andere ansaugrichtung. dort und da ein anderes teil (a4 haben tw. noch nen gaszug anstelle des e-gas).

aber zu 95% gleich.

ein clubkollege hat den 150 ps mit chip im 3bg kombi

der geht schon flott zur sache mit seinen 190/195 ps!

da kann ichs mir gut vorstellen dass ein golf noch um ein trum besser geht.

klar chips gibts wie sand am mehr. er hat schon ne relativ rauhe ausführung drinnen und damit geht des ding echt gut!

n freund von mir fährt im G4 mit Chip und abgasanlage AB turbo und das geht richtig gut muss ich sagen trotz 18 zoll und jetzt kommt noch ein anderer turbo dann geht das noch n stückchen besser!

mfg