Hi, bin seit heute stolzer besitzer eines weissen Golf 2 Type 19 CL/3 50ps Geschoßes.

Ist eine schüssel,aber voll ok es gibt nur paar kleine probleme (war klar oder ;)):

1. Startet man, läuft der wagen extrem unrund, drehzahl sackt sofort AB wenn man vom gas geht, stirbt AB. Nach paar minuten dann läuft er wie eine eins, kein problem. Damit kann ich noch leben, ist halb so wild

2. Das richtige problem: auto startet, wagen läuft normal, nach einiger zeit dann leuchtet die ladekontrollleuchte auf. Nach einiger zeit wieder aus, wieder an, MAL leuchtet sie stärker MAL schwächer. So als wäre da ein wackelkontakt drin.

Ist das wirklich die LIMA oder doch eher die verkabelung?. Ich hab gemerkt der stecker der LIMA ist relativ locker, aber bin kein mechaniker, hab keine ahnung ob das so gehört oder nicht.

3. Die seitenspiegel lassen sich sehr sehr schlecht verstellen, aber auch damit kann ich eigentlich leben


Bin für jede hilfe dankbar

mfg Chris

na hatte noch keiner diese probleme?

Häng MAL bei laufenden Motor die Batterie ab,wenn er weiterläuft is die LIMA OK,wenn er abstirbt is die LIMA hinüber,meistens die kohlen bzw laderegler.is eh a benziner oda?

Hi,
bei den Spiegeln sind die Bowdenzüge korrodiert und schwer gängig, musst du die Tür-Verkleidung abmachen und die Mechanik der Spiegel-Verstellung zb: mit WD40 einsprühen, musst sie wieder gängig machen, wenn du die Verstellung von innen gemeint hast.
lg Marcus

mh gute idee das mit der batterie, dass ich da noch ned daran gedacht hab.. naja bin halt ned so der schrauber.

Werd das mit den spiegeln probieren, wie geht denn die verkleidung runter? Hab das nur MAL bei zwei älteren audis gemacht, da waren die so komisch eingehängt. Kann man die spiegelgläser direkt rausnehmen?.

Was ist eine gute Idee?
Willst du die Lichtmaschine killen?

das mit den Spiegeln *ggg*
DAS is ne gute Idee !

cobra427 schrieb:

das mit den Spiegeln *ggg*
DAS is ne gute Idee !

Das ist schon die einzige plausible Lösung....
Alles andere wäre in der Werkstatt zu prüfen!

Manchmal frage ich mich wirklich.......
Man muss sich für den Technikbereich etwas einfallen lassen!!!

@porsche .. wenn die Spiegeln funzen ???

zu der idee mit dem pol bei laufenden motor abziehen kann ich nur sagen das du glück hast wenn du keinen einspritzer hast,sonst wird dir dein steuergerät danken.schon MAL spannung gemessen?sollte so zmischen13,6 und 14,2 volt sein bei laufendem motor.nach der beschreibung klingt es nach einem kaputten regler,die 2 schrauben raus und MAL einen anderen probieren,die golf und polo lichtmaschinen von bosch haben alle den selben bis zum 3er golf