ein paar ps mehr wären nicht schlecht

Gemacht hab ich den Umbau leider noch nicht .. sind alles angaben von einem Motorexperten der selber schon genug sauger umgebaut hat ..

vw_4_ever schrieb:

president_dvH schrieb:

Du sprichst aber noch immer von der Grundbasis "50PS-Polo", der da mit Anlage einfach Hammer abgeht, oder?

ja hab sonst nix an meinem polo verändert ausser halt am design ein wenig

Aha... und geht er wirlklich sooo gut...?

Was so ein Sportauspuff alles an Leistung bringt- ein Wahnsinn und dann würd i noch Hochleistungszündkerzen vom DTS kaufen, da geht sicher die Post ab!!

mfg

president_dvH schrieb:

Naja Dein Wort in Gottes Ohr. Ich glaube das MAL so. Vielleicht kannst Du den Umbauversuch von 70 auf 110PS einmal hier reinstellen, eventuell auch mit einer kleinen Illustration vom Leistungsprüfstand

naja damit kann ich dienen....

DOC sein Jetta *ggg*

youtube.com/watch?v=glBvfwV6a8Y&feature=player_embedded

LG

FireIceEdition schrieb:

Was so ein Sportauspuff alles an Leistung bringt- ein Wahnsinn und dann würd i noch Hochleistungszündkerzen vom DTS kaufen, da geht sicher die Post ab!!

mfg

Ja voll... eins hast noch vergessen! Einen Sportschwammal... dann geht er wie die Sau... für was einen Kompressor oda Turboumbau...?? Das ganze genügt auch vollkommen...

1,5 ersetzt durch 1,8 hmmmm Na dann ist mir alles klaro

Aber Captain Future hab ich auch schon lange nicht mehr gehört

@ vw_4_ever:

Wolltest du jetzt Klang oder Leistung oder wie jetz???

Aus deiner Basis nen Klang rauszuholen, is easy, kein Ding...

Allerdings Leistung... wie schon gesagt wurde, lass es besser bei deiner Basis. Finde die Kosten, die du investieren müsstest zu hoch. Hab selbst damals bei ner 90PS Basis herumgewürgt und schlussendlich den kürzeren gezogen. Ich wollte es selbst nicht wahr haben, jeder schwatzte mir was auf von dies und das... bis ich MAL den Kopf für die Materie frei hatte. Ohne Hintergrundwissen des Motors etc. kommst da ned weit.
Wie schauts mit dem Verkauf deines Polos aus und dem Kauf einer stärkeren Version? (Find die Preise für Autos sind derzeit eh im Keller wennst weißt in welchem Segment die guten Angebote liegen...)

gut mit 1,8l gehts "leichter" .. 2H nehmen, PF-Steuergerät, DX Krümmer+Hosenrohr, DX/PF/JH/PL/KR - Luftfilterkastenunterteil .. dann bist auf ca. 110PS

beim 1,5l is scho etwas mehr nötig .. aber möglich is es !

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Vielleicht noch den Power Booster rein .. der bringt richtig PS