8x18" ET 35 auf Golf 4

8j mit ET35 und originaler höhe gehen sich beim 4er an der vorder achse ned aus! stehen drüber

also so wie es aussieht wird das wieder [lexicon]MAL[/lexicon] in ner streiterei enden !!!!



möglicher weise gibt es bei fahrwerk vom 2.0 benziner und z.b. diesel modelle unterschiede !!!!

beispiel >>>


meine 2 autos :

[lexicon]Golf 3[/lexicon] [lexicon]BJ[/lexicon] 96 [lexicon]MKB[/lexicon] 1z , 7x17 [lexicon]ET[/lexicon] 35 standen vorne raus > musste ziehen und börteln
[lexicon]Golf 3[/lexicon] [lexicon]BJ[/lexicon] 97 [lexicon]MKB[/lexicon] aaa 8x17 et32 stehen noch im radkasten


vielleicht ist es bei den 4er golf das selbe , bei z.b. diesel gehen sich de 8er locker aus und beim benziner 2.0 eben nicht


und immer wichtig: beachten in welchen bundesland typisiert wurde !!!!!!!
am besten nur wiener typisierungen vergleichen
oder in deinem fall nur NÖ typisierungen
den was z.b. in der steiermark typisiert wurde wird noch lange nicht in wien durchgehen


soweit meine theorie

Mein 4er wurde in Salzburg typisiert.
Anbei MAL ein Foto, leider hab ich zur Zeit kein besseres.

ich würde gewinde empfehlen , denn da kannst dir die karre genau auf die 11 cm hindrehen
wennst dir federn kaufst und er ist dan zu tief hast a pech .

kann dir weitec empfehlen.
ist sehr sraff und hat doch noch fahrkomfort
da bist ca mit 500 dabei .

mfg :winken:
chris

Hatte an meinem vorigen Golf 4 (1.9TDI mit 90PS) 8Jx18" ET35 (Felgen: Rial Viper) drauf und auch Typisiert.

Leider hat der dann einen Baum geküsst