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500€ is schon Teuer!Da gibts ja die wildesten Preisunterschiede beim Typisieren. 290€ für Felgen/Reifen,Gewinde,Böser Blick,Grill,Angel Eyes,Klarglasblinker,Scheinwerferblende,Stosstange,1 Arm Wischer,M-Spiegel,Scheibenfolie,Heckklappe Clean,Seitenschweller,Auspuff und LED Rückleuchten. Das is a guter Preis Für diesen Polo

Mit einem Gewindefahrwerk auf 11 cm hin Schrauben :-h :-w

Zitat: „Original von DJ IceCube 15. NOVEMBER ! “ uupss i hab immer gedacht 15 Oktober :-? Naja dann haben wir ja noch einen Monat Galgenfrist :-w

Also für den Pasat 2001-2004 Bei Fahrzeugen mit Long-Life Serviceintervallen MUß die Wartungsintervallanzeige mit geeignetem Diagnosegerät zurückgesetzt werden! >Zündung Aus >Knopf unter Tacho Drücken und Gedrückt halten >Zündung Einschalten >Das Wort "SERVICE" erscheint im Anzeigefeld des Tageskilometerzählers >Knopf loslassen >Knopf für die Uhreinstellung unterhalb des Drehzahlmessers nach Rechts drehen um Service zurückzustellen >Zündung Ausschalten :-w Chris

Zitat: „Original von DJ IceCube Nach kurzen NAchforschungen haben die herausgefunden das es für den Polo 6N (in diesem Fall BJ. 95) genau NICHTS gibt als Nachrüstlösung! Soviel zu: Zitat: „ganz einfach mit 1 Kabel mit 2 stecker und 1 schrumpf schlauch hab es bei mir schon gemacht. es geht bei jeden model sitzte im lager beim vw. “ mfg :-w“ Das Stimmt aber Nicht was dir dein VW Händler da Erzählt. der POLO 6N hat sehrwohl den PIN TFL! und da kannst dir dein Tagfahrlicht anschließen So macht VW da…

Aber wenn du sie nicht Typisiert hast darfst du dich damit nicht Anschnallen und wenn der Gurt nach hinten gespannt ist darf auch keiner Sitzen.müsste Ausgehackt sein. Aber wenn du die nicht typisiert hast, hast denk Ich nur Probleme mit den Cops :-f Mfg Chris Ps.: Mir persönlich gefallen die "H" Gurte nicht Hab sie MAL im Golf II gehabt ,da hab Ich mit der Hand nicht MAL zum Radio gelangt. :-w

Rückbank kannst nicht mehr verwenden wenn die H Gurte Typisiert sind und du dich damit Anschnallst. Wenn du dich normal Angurtest dann darf schon wer auf der Rücksitzbank Platznehmen. So kenn Ich das. Befestigt sind sie an den Originalen Befestigungspunkten der Seriengurte nur halt geht der Gurt bis nach hinten zu den Befestigungspunkten in der Seitenwand. :-w Chris

Das schaut mir nach "Cup Wings" aus,mit einer leiste rauf zur Stange,da a bisssi Polyester drauf und fertig is sie. Der der a bissi a Polyesterfreak is kann sowas machen :-w Chris

VAG Code 17965 Ladedruck - Regelgrenzwert überschritten. Mein Blechfreund meint: Schläuche vertauscht/nicht angeschlossen Schau MAL ob da nicht irgendwo ein Schläucherl abgegangen ist beim Torbolader oder am Turboladedruck-Regelventil Mfg Chris

Ja OK Bild und Preis erst am kommenden WE weil i unter der Woche nicht zu hause bin. Mfg Chris

Mein Vr am Bild vom 91er-CABRIO Die Maske die Ich habe ist die RIEGER INFINITY Grillmaske. Die vom Varianttreiber ist eine Polyester "BAD LOOK" Maske EXTREM Passungenau ein Freund hat eine zu Hause rumliegen wenn sie wer haben will Frag Ich ihn was er noch dafür haben will. Noch ein Aktuelles Foto von meinem :-w Mfg Chris

Also das wahr grad noch möglich Mfg Chris

Die Basskiste die es nächstes jahr nicht mehr geben wird. Sie is zu haben mit Verstärkern.

Und eins vom Tacho

eins von innen

eins von der Seite wie Hoch er is :-h

Zitat: „Original von woidl hi! haben gestern die codes ausprobiert und sind net gegangen. vielleicht weil bei der climatronic keine drehregler sind! eigentlich geht es meinem dad nur um die Zeit bist zur nächsten inspektion. weiß einer wie das geht??“ Also für den Octavia 2 wenn du halt den Neuen hast soll das funken. - Zündung an, Motor aus - TKZ-Knopf drücken und gedrückt halten Dann werden die KM bis zur nä. Insp. Angezeigt ABER BEACHTE:Drücke ich den TKZ-Knopf zu früh oder gleichzeitig mit d…

Na dann hast du einen Skoda Octavia 1 hast ja gepostet 2004 das müsste aber ein Octi 2 sein. Probier die jetzt MAL. :-w Climacodes für die Climatronic Steuergerätenummer 5HB 008 139-XX XX = Index Fehlerspeicher auslesen ***************************** Aktivierung : Das Einleiten des Stellgliedtests geschieht durch gleichzeitiges Betätigen der Tasten "ECON, Umluft-" für t = 2s. -> Test aktiv Beschreibung : Durch Betätigung von "Temp +" wird der nächste Fehler angezeigt. Taste "Temp +" -> XXX (nächs…

Hat ne andere Url?? naja viele Wege führen zu TDI Probleme :-h :-w

:-w Heisser TIP Guckst Du Da wird dir geholfen,besser selber geholfen :-h Mfg Chris