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glaub ned. eher vom golf oder leon oder a3 aso sorry, hab mich fertan, die 3 haben nämlich die gleiche bodengruppe. und i kann in Beitrag ned löschen

bei ET 42 wirds scho kritisch? lieber ET 38 bis 35??? bei et42 kommen die felgen ja tiefer in Radkasten!=?

würde auf alle fälle anfragen bei vw. vllt hast glück. geht ja auch um den Ruf der Marke. Fahrzeug ist und war nie gechipt?

steiermark oder wie? nö is scho ziemlich kritisch worden beim eintragen. gesetzlich würd sichs mit ET 35 nima ausgehen. weil nirgends die 30 und 50 grad kotflügelüberlappung ausgehen.

Hello bin AB 17 Jänner in St. Pölten, Meistervorbereitungskurs Gewerbe Metallbautechnik. wollte MAL fragen ob da zufällig von da community auch wer dort is? ^^. und weiß zufällig irgendwer a gutes metall Projekt das i dort bauen könnt? bin ziemlich planlos........ -.-

felgenstern würd ich mir an deiner stelle vllt. überlegen zu lackieren. bbs gold? dei wagen is geil, aber das gewisse etwas fehlt.

direkte fotos von den getanen sachen büdee reinstellen. dann wirds interessanter

@zippe: danke für de bemühung. Aber warum zu Teufel sollt ich MI-RKO als Kennzeichen haben wollen XD

lassts eich wos für MI- einfallen, des wird schwer

GU-TER 6

jaja wiedersprechen; ich dachte es geht darum wieviel die felge noch IN!! den radkasten geht, ohne auf den federteller zu streifen. weiß auch nicht was ich mir da gedacht habe ^^. Aber in diesem Fall. mit et35 hat man ne 50/50 chance um diese ohne veränderungen oder gummiprofilleisten einzutragen. kommt auf den Prüfer an.

wenn i meine sommerreifen drauf hätt könnt ichs da ausmessen ^^. wenn ich mich recht entsinne gehen sich et40 aus. et38 auf alle fälle.

tja bei mir is wie die letzten 3 jahre wieder nicht so prickeln. wahrscheinlich wieder zum offiziellen Termin -.- LEIDER Fürs Auto auch kein Geld um was zu machen. (mach den Gewerblichen Metall Meister) also beschränkt sichs bei mir deswegen auch nur aufs pollieren. aber nächses jahr ist geplant....... ein passat 3b synchro als Alltagsauto und im winter 2011 wird mein Turboprojekt angerissen. Deswegen hält sich mei vorfreude aufs Treffen ein wenig gering.

TRAUMHAFT!!!!!!!

Hello leute weiß wer gute und günstige Adapterscheiben fürn Golf 4 mit Tüv? möcht nämlich wissen wie schmals die gibt mit tüv. damit i auf die ET aufpassen kann

i möcht nur noch MAL auf nummer sicher gehen. wenn i felgen mit ET 50 habe. und 15 mm adapterscheiben habe komm ich auf et35 z.B. :D. i will nur von praxiserfahrenen hören das des passt.

warum is umgebaut? eventuell am montag einfach zum freundlichen fahren und a fehlerauslese machen? Also bei meinen wars genau so wie bei dir. und bei mir wars der LMM Aber ruckeln is bei de neuen motoren nie billig.

könnte defekter luftmassenmesser sein. könnte aber auch alles andere sein

find ich super wie die fotos von foto zu foto besser werden ;). Daumen hoch!

hab ein offenes doppelkolben pop off von apexi. das zischt schön und hab auch keine probleme ok, ist auch ein einstellbares