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Zitat von xtreme-tuning: „ganz neu für 2008 eingelangt“Was für welche sind denn die ersten ?! Bzw welche größe haben diese ?!

Hey Stephan, Der Unterschied zwischen dem US Bremslicht, ist das bei den US Leuchten der ganze Kreis leuchtet und bei uns nur ein Halbkreis Bremslicht ist. Im Prinzip mußt du nur am Lampenträger vom Rücklicht ein Kabel (eine Verbindung) einlöten und schon hast du das US Bremslicht... Allerdings zeigt die überwachung der Heckleuchten dann bei bestimmten Modelljahren eine defekte Birne an... Da müßte man mittels VAG Com die Überwachung deaktivieren... Gruß Martin EDIT: Hab dir ein kurzes Mail gesc…

Auch wenn es wirklich nicht viel bringen mag, aber besser das eine kleine anzahl an leuten MAL was unternimmt, als wenn alle nur jammern wie schlecht es nicht ist,... und im endeffekt keiner was dagegen tut !!! Ich galube das es so ziemlich jedem klar ist, das es den Konzernen egal sein wird, ob jetzt niemand am 1.12 tanken wird, denn spätestens am nächsten tag wenn der sprit alle ist, fahrt man tanken !!!

Da die LED`s sicher kein E-Prüfzeichen haben wird es glaub ich schwer werden... Außerdem ist nicht zu vergessen die richtigen Abstände einzuhalten (mind. Höhe,...)

Zitat von DSG-Driver: „also ich bleib dabei... wenn man wirklich ein getriebe sucht, dass altagstauglich (also wirtschaftlich) und zugleich wirklich sehr sportlich ist (also nicht so wie die herkömmlichen wandlerautomaten jeglichen fahrspaß killen), dann kommt man beim DSG einfach nicht vorbei!! ...meine meinung!!“100 % Zustimm !!!

Zitat von DSG-Driver: „also bei mir is des net... wenn ich mit den wippen fahr (also mitm wählhebel in der +/- gasse) dann schaltet nix von selber hoch!! des einzige was es macht is, wenn i z.b. mitm 4.gang zu einer ampel komm und stehn bleiben muss, dann legt er automatisch den 1. gang ein zum wegfahren... aber sonst scho nix! vielleicht habens des bei die neuen DSG oder s-tronic anders programmiert!?? keine ahnung... im sportmodus is aber klar... weil da bleibts ja eigentlich eine normale auto…

Tja, diese Frage wird dir Google wohl am besten beantworten können !! Zitat: „ "Plastigage" - Messstreifen für Gleitlager Ermöglichen eine schnelle und genaue Überprüfung des Lagerspiels. Das Plastigage ist ein dünner Streifen, der sich bei Quetschung um eine bestimmte Breite ausdehnt. Diese Breite, welche das Skala, die auf der Verpackung angebracht ist, abgelesen. “ Auch wo man diese am besten herbekommt, findet Google eine Menge an seiten

Also auch beim 5er R gibts meines Wissens keine Probleme mit dem DSG... Also die 250 PS dürfen da kein Problem sein, sogar der Bugatti Veyron hat mit seinen 1200NM ein DSG verbaut, zwar ein verstärktes, aber es hält dort genauso

ich würde dir ganz klar auch zum DSG raten... In Verbindung mit den Lenkradwippen finde ich es einfach nur geil ! Außerdem wie schon gesagt wurde die Schaltzeiten sind nicht MAL annähernd mit denen des Handschalters zuvergleichen. Würde aber trotzdem beide MAL probefahren, hab damals das DSG zuerst in einem TDI probegefahren, und dort hat es mich absolut nicht überzeugt, hat mir überhaupt keinen spaß gemacht. Im R32 bzw jetzt im GTI finde ich das DSG echt spitze !! MfG Martin

Also vom Klang her gibts eigentlich keinen Unterschied zum Handschalter... Hört sich meiner Meinung nach gleich an... Würde auch nicht wissen, warum es sich anders anhören sollte ! Der einzige Unterschied ist halt nur das es zischt wenn man vom Gas runter geht...

gut wenns nachdem geht , dann hat das blow off sowieso nicht wirklich allzu viel sinn !!! das DSG Getriebe schaltet zu schnell für das ventil... in der kurzen schaltzeit ist nicht wirklich zeit um den ladedruck abzulassen, darum passiert das auch erst wenn man vom gas geht !

Ganz genau so siehts aus... Das zischen ist beim DSG nur da, sobald du vom Gas runtergehst... Umso ruckartiger und weiter du vom Gas geht umso lauter ist es zu hören... Umso langsamer man vom Gas geht, umso leiser wird es dann. Gruß Martin

Ja der weiße auf dem ersten Foto hat auf alle Fälle RS4 Felgen oben, aber was ich mich erinnern kann, sind das Nachbau und keine Originalen... Gruß Martin

Also ich muß sagen das mir dein golf wirklich sehr gut gefällt !!! Das "schwarz" mit den weißen Felgen, kommt einfach nur geil rüber !! Aber was mich jetzt interessierten würde, weil du immer so betonst das er aus Hawaii ist, haben die Gölfe dort eine anderen Ausstattung als ein normaler US Golf ?! Gruß Martin

Kann dir für sowas die Fa. Gradinger in Brunn am Gebirge empfehlen... Haben bei meinem GTI auch das Dach und die Motorhaube foliert !! Gruß Martin

noch einer mit den bmw lichtern... IMG_6908.jpg

Ich glaub nicht die passen werden, da wie schon gesagt die Stange vom Corrado fast gerade ist und die S6 Leuchten schon sehr gebogen sind, eben der Form der neuen Stoßstangen angepaßt... Außerdem sind die Leuchten am corrado sicher viel zu groß, haben ja eine länge von ca. 50cm oder etwas mehr... Gruß Martin

Also ich würd einfach MAL abwarten was rauskommt !! Muß aber da dem DB-Freak schon recht geben !! Alkolenkern sollte sowieso der Schein abgenommen werden und wenn Leute dazu auch noch keinen Schein haben, dann sollte derjenige gleich eine Sperre auf Lebenszeit bekommen, meiner Meinung nach !!! Außerdem weiß ich nicht genau inwiefern du dich als Halter erkundigen mußt ob der Fahrer überhaupt einen Schein hat ?!?!?!

Ich glaube eher das er April 2007 meint, weil Juli 04 wäre schon sehr sehr blöd und sowas würde wirklich bestraft gehören !!!

Ja die Gemballa wären sicher nicht so schlecht, aber ganz in schwarz ist es nicht so meins, da muß irgendein Kontrast drinnen sein... Obwohl mir die vom Design etwas zu sehr meinen Tettsut ähneln...