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wennst leistung und sound willst kauf da an benziner, wennst sparen willst dann an diesel mehr gibts net zu sagen greets

ÖAMTC Sommerreifentest 2006

Zitat: „Original von LowriderZulässiger Unterschied zwischen sämtlichen Zylindern: 3 bar“ naja ich interpretier das grad so dass zw. allen 6 zylindern insgesamt net mehr als 3 bar unterschied untereinander sein darf is des korrekt? dann dürft ja (wenn gleichmässige verteilung) der unterschied pro zylinder net mehr als 0,5 bar betragen aba i schätz halt MAL des is anders gmeint - klärts mi auf

bridgestone touranza ER300 vielfacher testsieger, und in dieser grösse bekommst sowieso kane besseren reifen die zero nero, f1 eagle, potenza re050, sport maxx etc. kriegst sowieso erst alle AB 16zoll was ich eigentlich eine frechheit find aber is so, hab mi in letzter zeit sehr ausführlich mit dem thema beschäftigt grüsse

seaaavaas, leiwaaand ma lernt nie aus hatte bis vor 1 woche no so ziemlich überhaupt kA von felgen hätt jetz aba trotzdem noch a anliegen hab mir jetzt passende ähnliche felgen gefunden in 16zoll, meine frage nun: auf felgen.de gibts für den corrado ja einige und die haben alle lochzahl 5, lochkreis 100 und mittenloch durchmesser 57,1 also 5/100/57,1 ich hätte dann noch eine andere felge gefunden bei der alles passen würden, bis auf dass sie 5/100/67,1 is kann ich die auch verwenden wenn der mit…

original is bei einem 4er golf wieviel? 16"? naja falls die neue felgen/reifen kombination einen grösseren gesamtdurchmesser hat und falls es breitere reifen sind, verlierst auf jeden fall jede menge leistung was man ja bei einem 110psigen denk ich nicht möchte is ja keine übermotorisierung is leider bei vielen so dass sie leistung für optik opfern, aber jedem das seine, ich persönlich hab natürlich auch gern ein schönes auto aber bei mir folgt die form immer die funktion die bestätigung hol ich…

genau den werd ich mir auch zulegen nicht nur deswegen dass der der einzige hochleistungs reifen is den es in der dimension gibt in der ich ihn brauche

hallo ich hab im moment ein riesiges felgenproblem mit meinem corrado vr6 also eine meiner felgen (siehe bilder) ist beschädigt, jetz bin ich so im überlegen ob ich die eine einfach reparieren lassen soll oder mir neue nehmen dabei is die entscheidung wieder schwierig, da die jetzigen mir echt gut gefallen, obwohl sie 15zöller sind und man für 15zöller noch keine wirklich guten reifen bekommt - pirelli zero nero, bridgestone potenza re050 etc. bekommst erst AB 16 zoll dann wiederum hab ich eigen…

lol so ein schas d.h. ich weiss morgen bei der diagnose nicht, ob der LMM vorher auch schon im fehlerspeicher war oder net

mach morgen ne öamtc motor und steuergeräte diagnose, inzwischen hab ich MAL was probiert - LMM stecker abziehn und schaun was er macht er hatte bisher ein bischen stottern dabei von 1000 bis 2000 touren, bei abgezogenen stecker fällt zwar der leerlauf von 750 auf 500 touren bzw. er stirbt fast AB, aber wenn ich gas geb, das stottern im unteren drehzahlbereich is weg was haltets ihr davon?

alles nur zufall, ja? der "neue" VW V6 3.2 ist nicht nur im audi a3 und im audi TT verbaut, sondern auch im porsche cayenne und soweit ich weiss verwenden ihn auch noch 1 oder 2 andere automarken falls es ein 2.8 mit 174 ps ist, dann isses 100pro ein VR6 VR6 wurde auch über 10 jahre gebaut, und da bin ich mir sicher, nicht nur bei VW automobilen verwendet, und am schluss aus marketinggründen auf V6 umbenannt hoffentlich beantwortet das deine frage

hiho hab vor ein paar tagen meinen corrado bekommen, vr6, 93er baujahr, 213tkm bin ihn vor ein paar monaten auch schon MAL gefahren, is gut gerannt, bis auf heute ein freund (mechaniker) hat mir zündfinger und kappe (siehe bild) angeschaut, und da die teile etwas verschmort waren, hat er sie kurz mit einem schraubenzieher etwas abgekratzt is nachher noch ruhiger gerannt, hat schneller gestartet und hat auch von unten heraus etwas besser herausgedreht nun hab ich aber (und ich weiss absolut nicht…

spur ist denk ich verstellt, ja, da er auch manchmal leicht nach rechts gezogen hat kann das einen unruhigen lauf verursachen? wenn ich das auto wieder hab (steht gerade noch werkstätte, wegen was anderem) werd ich zuerst MAL wuchten lassen

hiho, hab in der suche leider nix gefunden, darum hier: ich hab kürzlich nen corrado vr6 gekauft, bin ihn 2 MAL probegefahren, alles in ordnung, bis 160 sehr schöner ruhiger lauf, schneller bin ich ihn damals nicht gefahren hab dann vor der abholung noch andere felgen raufbekommen, schöne alufelgen, auf den ersten blick in ordnung, allerdings reifen abgefahren jetzt hab ich das problem dass er AB 80 oder 100 etwas unruhig wird AB 130 wirds schon schön wackelig und 200 fährt sich wie in nem panze…

ich find turbodiesel für den alltag ganz ok, wer sportlich fahren will wird von nem TDI enttäuscht sein weil spätestens nach 3000 touren einfach nix mehr kommt bzw. immer weniger wirkt sich auch in der endgeschwindigkeit aus (wer im oberen drehzahlband mehr drehmoment liefert hat die nase vorne -> benziner) aber falls du ein ganz normales alltags-komfort auto willst, nimm dir nen TDI zwischen 100 und 150 ps, der braucht vll. 5, 6 liter und leistung hast immer genug grüsse

ok, falls es wen interessiert: hat gestimmt, der händler zahlt in dem fall auf jede fälle selber zahlen tut man nur bei eigenimport greetz

sry weils net zum topic passt aber gibts die auch in 16zoll? bräuchts für meinen corrado aber habs bis jetzt nur von 17zoll aufwärts gsehn

das is gut =) werd ma dann evtl. auch so machn naja hat evtl. wer anderer noch ne idee dazu? zu dem wer vom gesetz her zahlen müsste

naja der händler kann nicht entscheiden wie er gerade die gesetze auslegen will das is schon gesetzlich geregelt, wer zahlt, da können wir nicht viel dran ändern in meinem fall isses halt so, ich hab das auto ohne wissen um die nova gekauft (ich habe bisher eine verbindliche bestellung unterzeichnet wo die fahrzeugdaten eingetragen sind, der preis, daten des käufers und verkäufers, unterschrift etc, aber kein wort von steuern, nova etc.) - dachte, das passt schon so, da brauch ich nix mehr mache…

ich kaufe ein fahrzeug von einem händler der das fahrzeug importiert und einzelgenehmigt hat bekomm das fahrzeug mit österreichischen TÜV gutachten und typenschein, ich selbst geh mit den sachen dann praktisch nur mehr zur versicherung, anmelden, bzw. zulassen, sagt man glaub ich wie meinst du "wird das gleich mit der rechnung beim händler erledigt" genau?