Suchergebnisse

Naja zu den Leisten. Es gibt 2 verschiedene Arten der Höhe der Leisten, die schmalen und die breiten. Die breiten schaun natürlich besser aus. Weiters gibts bei den Kotflügelverbreiterungen auch noch verschiedene Varianten. Am besten ist du nimmst da nix Nachbau, erstens passen für die Kotflügelverbreiterungen die Löcher für die Nieten meistens nicht und 2ens passen sie sich nicht so schön an das Auto an wie originale. Bei solchen Sachen würd ich nicht sparen. Die ganzen Clisp kosten so ca. 30 E…

Sowas in der Richtung hab ich ma auch schon MAL durchn Kopf gehen lassen.. Immerhin ists mitn VR sicherlich nicht dass billigste Fahren. Ich würde wenn dann Bremsanlage, Achsen etc. vom 2.9er drinnen lassen.

Ja nur kannst da Wien jetzt nicht wirklicu vergleichen, in KU isses ja auch a Witz. Aba in Wien das jetzt, is nimmer lustig. Bin gspannt wenn ichs nächste MAL runter fahr wie sich die Autofahrer dort verhalten. Ist halt wieder MAL überhaupt ka ABZOCKE was da gmacht wird...... .....Gratulation an die tolle Regierung...

Es kann sein dass das Gasseil am Ende wo es gebogen ist schon nicht mehr so gebogen ist wie es sein soll. Und kontrolliere die Gummidichtung die im Gaspedal ist, dort wo das Gasseil eingehängt wird. Dieses Gummiteil kaufst beim VW, da sinds meist eingerissen und dann hängt sich das Gaspedal immer wieder aus. Wennst das tauscht und schaust dass der Haken vom Gasseil passt hast danach keine Probleme mehr.

ja hab ich. wennst sie willst dann schick ma pn

NA ich meinte nicht wegen des Geldes, angschliffen müssens eh fast sein, und dimmen kann mans sowieso..

Aha, ja normalerweise reichen 4 LED´s aus, man muss sie halt so ausrichten damit sie alles ausleuchten, dann hast ein super Ergebnis Natürlich ohne MFA und KM Anzeige

Also die Meinung mit dem Tacho kann ich nicht teilen. Beim Lichtschalter muss man aufpassen, stimmt. Aber da brauchst keinen Kleber (ich hab bei meinen Umbauten zumindest keinen gebraucht). Und Frage, wie viele 5 mm LED´s verbaut ihr den zur Tacho Ausleuchtung? Nur so MAL aus Interesse?

Jo kann ich auch so sagen. WEnn genug Hub vorhanden, wie beim 2.9er VR, bringt es sehrwohl was, OHNE Turbo. Natürlich hat perter777 vollkommen recht, mit 50/70/90 PS bringts MAL gar nix, die Kosten sind irrelevant hoch im Gegensatz dazu was dann dabei rauskommt...

Ok Jungs, das gesteh ich dann auch ein, sorry. Weil ich hab bis jetzt alles bis auf den Heizungsregler umbaut da ich immer Climatronics Autos umbaute, beim Tacho braucht mans aber nicht unbedingt.

Aja, was weiter vorne noch in Beiträgen steht, wenn man auf die LEds schaut, oder auch auf die Kontaktfüße der LED´s erkennt man ob es sich um Anode oder Kathode handelt. Widerstände sollte er gleich dazueinkaufen und nicht wenn er vorm Enbau steht. Da gibts nämlich auch nur 2 relevante Unterschiede. Gleich wie bei den Led´s, er braucht nur 5mm und 3mm LEd´s, davor schaun wie viele von den Dingern. Evt. noch SMD´s, falls Tacho mit SMd und er ne Climatronic hat.

Aaaallllssssoooo, nen Kleber braucht man wenn überhaupt dann nur beim Tacho, und da nur dort wo man die Beleuchtungsdioden inn Richtung Tachoeinheit leuchten lässt. Selbst dort gibt es weit andere Methoden die LED´s zu fixieren, aber da lass ich mir dass mit dem Kleber schon noch einleuchten. Wennst den Unterschied zwischen Lötkolben und Lötstation weisst dann weisst auch warum ich Lötstation geschrieben habe. Natürlich gehts auch mit nem Lötkolben, ist schon richtig. Und wennst dir hier MAL all…

@VWG40 ICh finde es eigentlich nicht ok von einigen User hier den Umbau als so leicht einzustufen, dadurch trauen sich vielleicht mehr drüber und ärgern sich dann. Möcht nicht wissen wie viele einfach was dazuschreiben ohne sich auszukennen. Dass ist jetzt nicht an dich gerichtet sondern an gewisse andre Leute die (nicht nur in diesem Thread) erzählen und sagen wie "angeblich" leicht es doch geht was gar nicht stimmt. Es steht auch schon bei meinem Beitrag oben dass er MAL schaun muss welchen Ta…

Davon geh ich schon auch aus, aber wie kommt er dann auf gelb?!?!?

wenn dann Golf 4 look, also blau/rot. Aber wo bitte hast du ne "gelbe" Beleuchtung in nem 3er Golf?

hmmmh, also waaaasss genau hast du eigentlich vor? Wenn du die komplette Innenausstattung umbaun willst ist MAL wichtig dass du weisst WAS du in welcher Farbe machst? Weil da in nem Beitrag beschrieben wurde "Warten bis der Kleber" trocknet.....IST Blödsinn. Du brauchst Lötkolben (mit feiner Spitze) Lötstation wäre besser Lötzinn (nicht zu dick) Optimal wäre dann noch ein "Absauggerät", hat die gegenteilige Funktion einer Lötstation, da du die Platine auf welchem die Leiterbahnen vom Tacho verla…

Nein, ich rede von meinem, kannst ja MAL vergleichen.. http://www.vw-page.at/wbb/thread.php?threadid=10752&page=5

hmmh, also ich hab auf meinem LC5H Atlantic Blau Pearl

Ja wie erwähnt wurde kommt es wirklich drauf an welche Möglichkeiten du hast. Wenn du jemanden hast mit dem du die Arbeiten machen kannst ist es weniger ein Problem. Ich hab auch nur die Möglichkeit eines NEuaufbaues gehabt weil mein guter Kollege sich so spitze auskennt. Sicherlich haben wir viele Sachen tauscht (130 000km) die nicht nötig gewesen wären, allerdings kommt es beim "selbermachen" doch günstiger... Bei VW glauzb ich wäre ein Motorneuaufbau unbezahlbar.... Aber bei lückemlosen Schec…

Ja die passen, es gibt AB 96 glaaub ich eh nur die neuere Variante... Such MAL im google oder unter www.vwcorrado-forum.de nach den Teilenummern, da ist alles schön aufgelistet und Infos stehen auch zu Genüge dabei...