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Zitat: „Mit einer ZSD-Atrappe auf jeden Fall Lucky Der Topf allein klingt nach nichts...“ also ich hab bei mein 3er nur mit hartmannendtopf einen super sound gehabt und das war nur ein 1800er und kein VR6

hartmann endtopf - bringt schon MAL nen guten sound

da muß ich da recht geben, wir haben auch in der firma einen IVECO (mit Tchoscheibe-LKW) mit geeichtem Tacho und wenn ich da in den KaisermT. einfahr und 80 in Tempomat reinhau, da überholst alles, außer die Wahnsinnigen, aber liegt wahrscheinlich eher daran das auch die meißten Tachos viel mehr anzeigen als man fährt, das kann man immer sehr schön an den kleinen Tafeln die dir deine Geschwindigkeit anzeigen (vor Schulen etc.) sehen, weil die Dinger gehen relativ genau :-h

leier net wirklich, aber das problem fängt ja schon damit an, das das teil in der mitte (das du sicher ledern willst) net einzeln ist sondern alles in einem und wie bekmmst das teil extra und wieder zusammen, ich habs damals ausgeschnitte und dann wieder zusammen polyestert (bekommst aber nie wieder so schön hin)

wem sagst das, wenn ich in die arbeit muß und spät dran bin husch ich auch immer nur schnell von der nordbrücke bis zu brigittenauerbrücke über die A22 (gott sei dank gibts da ja Sect.C.) und das huschen kannst dir sicher eh vorstellen :-h aber was sagt ihr eigentlich zur nordbrücke---> die 50kmh Beschränkung da fährt doch keiner nur annähernd 50-60, bin schon gespannt wo da dann das neue radar hinkommt :-w

ich versteh solche diskussionen auch nicht, der tunnel ist eh so kurz und wenn manns eh schon vorher weiß, blöd wärs halt nur wenns wo wär wo es keiner weiß :-?

*ggg* wird meist ein bisschen mehr, und gerade bei Türen und Heckklappen etc. sind da enorme Kräfte beim zuschmeissen und irgendwann reißt der lack dann. na klar wenns schlecht gemacht ist, ist klar, da geb ich da voll recht Vor allem weiß man ja vorher nie wenn man so einen Wagen kauft wie das gemacht wurde! Wenn da ein paar mm Kit dahinter sind, hast schon verloren. klar ich würd mir auch kein Auto kaufen wo ich nicht weiß wies gemacht wurde Muss eh jeder selbst entscheiden was er macht, wenn …

Zitat: „Original von peter777 Was die Leute immer mit ihrem cleanen haben. Nein, hält weder ewig noch lange, meist einen oder 2 Winter, je nachdem wie es gemacht wurde. Zumindest der Lack wird irgendwann reissen. kann ich ma net vorstellen , bei uns z.b wird alles verschweißt und was soll da reißen, das bissal kitt zum glätten fällt net ein, bei mein spengler wird sogar das VW-Zeichen verschweißt und net nur gekittet oder zu gezinnt :-w“

kannst an den großen torx schrauben einstellen (oder einstellen lassen)

nur das beim conrad seuteuer sind, da sinds auf jeden fall billiger: elcomp.at/index.html

naja wo willst sie tackern, kannst nur auf der rückseite machen aber da hast ja eh net das problem, oder du machst es mit so einem faltendesign, dann wirds egal sein SLTuerverkleidung.jpg

jojo der preis ist richtig, gibts im Nachbau bei ebay (öfter) allerdings wirklicher nachbau ohne gutachten etc. und alles aus polyester, darum hab ich jetzt bei votex zugeschlagen :-h

hatte ich bei meinem auch, aber kannst vergessen das löst sich zu 99% auf den gespennten Teilen wieder (und ich hatte den hitzebeständigen patex genommen), an deiner stelle würd ichs mir entweder satteln lassen (da werdens komplett vernäht) oder würd mir originale in Leder besorgen,das hält ewig und da hast lange Freude dran und ärgerst dich dann hinterher net :-h

die Stangen mach ich selber, der Lackierer macht die Schweiß- und Lackarbeiten, schade das man nicht mehr aufs alte Forum zugreifen kann, da wurde das so oft diskutiert :-w

Benutz MAL sie Suchmaschine, das Thema wurde schon sehr oft diskutiert :-w

ich hab PD mit 100ps und tunelinechip auf 155 und geht echt gut und mit longlife kannich sogar bis zu 30tkm fahren bis zum nächsten service :-w

ja mußt alles verkabeln un die stellmotoren mußt anbohren :-w

@ Markus: Ist überhaupt keine Hexerei, wennst ein wenig geschick hast, hatt ich bei meinem alten 3er auch verbaut @Manu: nimmst ganz einfach deinen originalen und schneidest ihn aus dem Plastik raus (eventuell Wegf.Sperre auch) schneidest ihn AB und feilst ihn zurecht (war eigentlich kein problem) :-w Außerdem kann man den Rohling ja rausschrauben und wenn der rohling paßt kannst ihn auch beim Mister Minit etc. fräßen lassen

also ich hab schon einige FFB eingebaut, aber einen Stellmotor mußte ich noch nie umbauen @Manu: hol die einfach die gesamte FFB von Ebay , da hast auch Klappschlüssel dabei :-w

meß sie dir doch einfach aus, ist ja keine hexerei, hatte ich bei meinem 3er auch so, machst dir einfach eine schablone aus karton und wenns zuviel ist schneidest etwas weg und paßt