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es kommt auch immer auf deine möglichkeiten an. wie kpk schon schreibt, dass material kostet nicht allzuviel, nur wenn du die ganzen service bei vw machen lasst wirds richtig teuer! der motor von nem freund hatte 210tkm drauf als wir ihn auf turbo umbauten. es wurden immer alle wartungen druchgeführt und als wir ihn zum überholen zerlegten bemerkte man eignetlich an keinem teil übermäßige abnützungen. 1300€ an erstazteilen(inkl block) und der motor hatte nachher so gut wie 0 km und war turbotaug…

dom, gib doch zu, dass deine felgen auch mit chromlack gemacht wurden!! @vw-driver wir wollen fotos!! :-w

turbobygarrett.com/turbobygarr…ucts/turbo_kits/VW20.html also das ist der einzige Kit für den GTI der sich auch brauchbar anhört. da ist eigentlich alles dabei und mit versand, zoll und steuer wirst du ca an die 3000 kommen. nockenwellen etc. wür ich besser gleich lassen. nach 1 stunde fahren sind die 1000€ die das ganze kostet nicht mehr merkbar und du willst schon wieder mehr..

Ich kenn auch einige leute bei der polizeispeziell auf und weiß von daher, dass die meißten autos schwach sind! ein paar stärkere autos gibts zwar schon aber wie schnell gerüchte im umlauf sind weiß man jeder..da sitzen zufällig MAL zwei männer mit lederjacke im s6 und schon ists ne zivilstreife... aber im grunde wirds außer AB und zu auf der autobahn eh nicht benötigt!

vl will man aber sein auto nicht hergeben und trotzdem 190Ps haben? außerdem ein gut gemachter suager vr6 mit vollem programm (Chip, Nocken. Fächer, VSR + bearbeiteter Kopf) kann auch jede menge spaß machen!

Zitat: „Original von peter777 Zitat: „aber mit dem Balken auf dem Dach laufen die nicht schneller wie 200km/h“ .. keine Sorge, unsere Autobahn ist schon so gut Videoüberwacht dass sich eine wilde Verfolgungsjagd gar nicht lohnen würde und es den Polizisten wahrscheinlich auch gar nicht erlaubt sein wird. Das Kennzeichen haben sie schnell, da ist der Fahrer auch schnell ausgehoben.“ Ja? und wo zum beispiel?? Edit: bzw. was bringt dir das kennzeichen wenn der typ über alle berge ist und man ihn ni…

ja 25% stimmt! ich will dir nur aufzeigen, dass du extrem den querschnitt änderst, was beim Golf 2 nicht der fall ist, das wird dir jeder 2er fahrer bestätigen! denn von 14 auf 16 nochmal, sind 5cm mehr durchmesser bei der felge und nur 5%weniger querschnitt und das macht einfach was aus - da kannst du noch so viel schreiben die def. vom reifenrechner ist für mich eigentlich eindeutig, kann man ja auch selber ausrechnen!

Die definiton hab ich aus dem reifenrechner und wenn da steht, bei einem wert von -10 ist das auto um 10mm tiefer ist das auto bei einem wert von +18 um 18mm höher! 18mm höher bedeutet 18mm mehr radius somit ist der abstand zum kotflügel auch um 18mm geringer! nen tacho kann man ja auch angleichen und mit deinem beispiel, du hast bei deinem a8 im sommer einen um 35% geringeren querschnitt!!

hatte ich auch schon MAL, auch beim praterstadium bei nem konzert. hat bei mir damals über 100€ gekostet. einspruch - vergiss es besser gleich wird nur noch teurer. unwissenheit schützt vor strafe nicht! eventuell einspruch gegen das strafausmaß kann die strafe niedriger machen speziell wenn du schüler oder student bist klappt das, hab ich auch schon ein paar MAL gemacht.

nur ein lambo als polizeifahrzeug, der steht ja alle 3tkm beim service den prosche find ich schon eine gute anschaffung, in österreich mit den 100Ps dieseln wird die polizei bei den meißten autos nicht viel land sehen! ein paar stärkere audis gibts zwar schon bei uns aber gegen richtige sportwagen eher lachnummern

naja ob das mit kennzeichenbeleuchtung nachher so toll aussieht weiß ich nicht! ich würde mir da lieber einmal die arbeit antun anstatt mit nem verunstaltetem heck herumzufahren!

der unterschied ist schon MAL ganz einfach, dass die felge einen um ~5cm größeren durchmesser hat jedoch nur um 5% kleineren reifenquerschnitt und das merkt man, da muss ich den reifenrachner nicht dazu anwerfen!! wenn man dan weiter geht auf 205/40/17, merkt mans erst recht im vergleich zu ner 14" zoll felge selbst wenn er nen 50er Querschnitt hatte, ist der durchmesser nochmal 1" größer als bei 16 und der querschnitt fast gleich! Edit: Statischer Höhenunterschied: Der statische Höhenunterschie…

also wenn er jetzt zb 195/45/14 hat und danach 195/40/16 wird sich der abrollumfang schon ändern oder? somit ist der radkasten sicher mehr gefüllt. ich würde am 2er sogar 17" nehmen! sieht meiner meinung nach noch besser aus!

Kann hier Bocki nur zustimmen! Bohrmaschine wird nach kurzer zeit hin, außerdem auch sehr heiß - bei ner schlechten kann dann auch der motor abbrennen. Polierscheiben vom profi kaufen, da hat man mehr spaß als mit dem bauhauspolierzeugs und das ergebnis wird auch was! wegen der pflege danach, würde ich anraten die teile so weit wie möglich nachher zu verchromen. wenns anständig poliert ist kostets nicht mehr die welt und der glanz hält dann auch!

@oakley will mich ja nicht einmischen, aber lass deinen r32 bitte original! maximal die heckklappe, der rest gehört einfach zu dem auto! es gibt so und so schon genug die mit blödem blick verschandelt sind

na klar :-p abstecken ist sicher der beste Test, aber nach den von dir beschriebenen anzeichen klingt es sehr nach lambdasonde!

Kauf sie dir beim birner oder so, da kostet sie um die 60€. mit dem verbrauch dauerts ca 3000km und du kommst aufs gleiche geld. vortäuschen kannst da gar nichts, und was sind schon 60€? gerade MAL ein halber tank beim a8

also wenn du genauere Infos zu der AME haben willst dann geh zb MAL auf das forum: vwcorrado-forum.de und frag das Mitglied "Turbo" der kennt sich damit ganz gut aus bzw gibts dort auch einige Beiträge zu dem thema. In österreich wird dir niemand das ding abstimmen damit. aber wenn dus schon ordentlich willst, fahr halt einmal nach berlin damit und lass es machen. nur verändern solltest du nachher nichts mehr sonst hast du immer wieder das selbe spiel. ich hab in dem forum schon des öfteren von …

eintragen geht aber sicher, hab am wörthersee mit dem aus SP geredet und der sagte es war ganz legal auf der landesregierung. also solltest du versuchen, den MAL zu kontaktieren.

Das der Fehlerspeicher damit gelöscht wird könnte ich mir schon vorstellen, das das nix mit mehr Leitung zu tun hat ist klar Jedoch ist das bei einigen Prozessoren so, das sie eine pufferbatterie haben, und diese dann bei + - Verbindung den Speicher löscht, so könnte es beim steuergerät auch sein. kann mich auch erinnern, dass das ein vw mechaniker auch MAL zu mir gesagt hat. (Nur bezogen auf speicher löschen nicht auf mehrleistung!!!)