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KW Gewinde wie hart im Vergleich
Beitragja schön das es auch dich erfreut also edelstahl ist NICHT gleich Nirosta - ok? also im allgemeinen gilt zB ein C40E als "unlegierter" qulitätsstahl álso auch als edelstahl - Rp 0,2 = 400N/mm² bei den legierten Edelstählen hät ma zB 25CrMoS4 als bekannten vertreter Rp0,2 = 660N/mm² Nirosta zB X5CrNi18-10 bekannt als V2A hat Rp0,2 = 190N/mm² V4A liegt mit ca 200 - 220N/mm² knapp darüber unlegierte stähle = Baustähle zB S235JR Rp0,2 = 235N/mm² E335 Rp0,2 = 335 N/mm² also ... Edelstahl ist eine höh…
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RE: Hmmm
Beitragtschuldigung aber ich muss kurz lachen den einen schrauben werkstoff mit Edelstahl für andere Teile zu vergleichen ist nur zum lachen .. das was du sagsst stimmt vl für schrauben ja gut aber dein fahrwerk besteht doch nicht aus schrauben ... um die anderen teile gehts und da wird meist baustahl verbaut ... guss mittlerweile eher eniger eher schon formrohre und pressteile ...
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RE: Hmmm
BeitragZitat: „Original von houseofperformance auch wundert mich persönlich, wie die eine inox-line genehmigt bekommen haben, da, soweit ich weiß, edelstahl bei fw-teilen aufgrund der geringeren festigkeit eu-weit in der erstausrüstung verboten sind.“ edelstahl eine geringere festigkeit??? hmmm klingt net sehr einleuchtend aus welchem stahl sind dann die original teile? aber das mit den dämpfern von kw find ich lustig ... ich persönlich wär auch für h&r, eibach, koni, bilstein
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ja aber wenns wen interessiert stehts gleich da das wissen ja doch nicht alle und der untere teil meines beitrags behandelt eh das thema auspuff
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hat niemand gesagt das edelstahl nicht rosten kann ... es glauben vl einige aber naja Edelstahl ist nicht gleich Rostfreier Stahl Edelstahl ist hochlegiert darum rostet er nicht so leicht aber bei einem rostfreien stahl (Nirosta) muss ein gwisser prozentsatz an chrom und nickel enthalten sein Edelstahl ist billiger und leichter verarbeitbar als rostfreier darum macht man an auspuff aus edelstahl meistens vor allem niedrig legierte Edelstähle sind billig neigen aber auch dementsprechend schneller…
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Diese Riemenscheiben Sinnvoll
Beitragich hab auch gsagt in verbindung bringts a bissl was ...
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Diese Riemenscheiben Sinnvoll
Beitragich sag MAL das die riemenscheiben in verbindung mit der erlichterten schwungscheibe schon gscheit was an beschleunigungn bringen .. und wahrscheinlich auch ein paar PS wenn auch net 15PS ...
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sry für OT also a maschine fürs planen hät da manü net aber sonst kennt ers sehr wohl machen ... i bin jo froh dasts net beim dierly und scho goar net bam schötti mochn host lossn wal da schötti is sowieso da apfuscher des wos der mocht is jenseits von gut und böse (net immer sog ia a dazua aber schon oft) und sog net i kaun des net wissen wal a kumpel hot a auto von erm kaft wos er grichtat hot des woar a horror ... wieso suit i den Manü net kennan is a guata kumpl von mir wenn i des jetzt amoi…
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Heckscheibenblende
Beitrage - prüfzeichen = Nein
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Heckscheibenblende
Beitragwennst keine heckscheibe hast musst das anders typisieren was ich weiß wennst eine hast darfst zumindest mti aufkleber höchstens 10% verdecken aber bei die anbauteile gilt des anscheinend net ... @BP - Hatzer3 Ich hab des aus der Beschreibung rauskopiert und hab nur gschriebn das durch des e - Prüfzeichen eintragungsfrei ist da steht nur das es eine ABE auch hat
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der 1.4er motor is wirklich ka Basis für irgendwas des zahlt sich nix wirkliches aus ... motor tauschen is ma möglichkeit aber wie gsagt -> teuer an unfallwagen,havarie kaufen is immer a risiko ... was bei tauschmotor noch dazukommt da nächststärkere der 1,6 16V mit 100PS is a net die Welt und geht a net sonderlich berauschend also .......
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RE: Heckscheibenblende
BeitragLieferumfang: Heckscheibenblende + ABE + Anbaumaterial Eigenschaften: mit E Prüfzeichen - also eintragungsfrei Top Qualität - ABS Kunststoff einfache Montage dh. du musst sie anscheinend nicht eintragen da ein e - prüfzeichen oben ist ... das sollt schon so passen macht mich aber selber stutzig da die schon recht groß ist und der 3 golf eh schon soa kleine heckscheibe hat und normalerweise sind nur 10% verdeckung erlaubt aber anscheinend gilt das nicht für solche anbauteile
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ich glaub was der evorox (TSG Kollege =) ) eher meint is das a orig motor sicher standhafter ist als irgendein tuning (vl auch noch billigtuning) ausserdem kann ma ja einfach nix gegen an 16V sagen die 2l ausn 3er golf gehn ja ohnehin echt guad i was jo net von wem und was du gmacht hast also schreib net afoch so 150€ motorbearbeitung weil des is für einen aussenstehenden kein wirklicher anhaltspunkt Edit: Aber du könntest erm jo dein 16V murl verkaufn
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ich muss leider immer wieder beobachten das dir polizisten Auskünfte geben die rehtlich nicht in ordnung sind dh. du kannst wenns blöd geht von einem anderen polizisten dafür abgestraft werden das läuft prinzipiell so AB .. wenn es für die felge eine ABE für dein Fahrzeug (gleiche Baureihe gleiche Motorisierung ...) dann kannst sie dir kopieren bzw aus dem internet holen wenn es nur ein gutachten gibt kannst du dir ein gutachten für die felge für deinen Fahrzeugtyp auch kopieren aber du musst di…
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kommt drauf an wast haben willst ... a high end gerät is sicher net ... aber wennsts fürn normalgebrauch zB im alltagsauto haben willst sollts ka problem gebn .. was ma grad noch einfallt weil er ProVision sagt a kumpel hat den ProVision der ziemlich gleich ist ... der hat manchmal abspielprobs gehabt bei den videos ... aber eher Laufwerksbedingt wennst mich fragst mfg 16VT
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is immer so a sache .. was ich dir sagen kann ist, dass der höher ist als normal, d.h. dass er hinten normal rein passt in den schacht und das bedienteil ist größer musst dann halt schaun wies mitn platz ist ... gehn tut er sicher ... aber wegn dem display is dann halt immer so a frage wenn des a billigteil is schaun die bilder/videos oft so schlecht aus dasts gar net anschaun magst ... des wär halt gut zu wissen .. ansonsten muss ich sagen hab i net grad die schlechtesten erfahrungen gmacht mit…