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@highgetter17 meine Meinung top.gif

wird bei beiden gemessen, da Schweller üblich aus GFK bestehen (=fester Teil)

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Ja, ich hoffe, dass der GI die Unbedenklichkeit bestätigt. (Wir wollen ja nicht die Zivis finanzieren )

Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung kannst beim Vertragshändler deines Vertrauens oder direkt beim Generalimporteur bzw Fahrzeughersteller anfordern.

Ich nehme an, dass im Türschloß Mircoschalter drinnen sind, wo einer defekt ist (der fürs Aufsperren). Somit bekommt der Motor kien Signal für den Schrittmotor bzw UD-Pumpe. Schaue dich um einen Komplettsatz (wenn, dann gleich alle ersetzen) neuer Schlösser um.

Da GFK-Teile als fest mit dem Fahrzeug verbundene Teile zählen, gilt für sie 11cm Mindestbodenfreiheit.

Ich war immer der Meinung, dass der nicht genehmigte Umbau unfallkausal sein muss, erst dann kann die Versicherung aufgrund der Bestimmung Zitat: „§ 7 KHVG Die Leistungsfreiheit wegen Verletzung einer Obliegenheit oder einer Erhöhung der Gefahr beträgt höchstens je € 11.000,-, für jeden Versicherungsfall insgesamt höchstens € 22.000,-“ Regresszahlungen fordern. Jedoch soll es in D seit kurzem ein Gerichtsurteil geben, dass besagt, dass eine Versicherung bei einem nicht genehmigten Umbau am Fahrz…

Der Prüfer hat da keinen Einfluß drauf, da das Vormerksystem von deiner wohnsitzzuständigen Bezirksverwaltungsbehörde geführt wird. Bei einem GV-Mangel ist es eher unwahrscheinlich keine Vormerkung zu bekommen.

Dh das du für Standardgenehmigungen (wo keine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Fahrzeugherstelles bzw Bevollmächtigten im Bundesgebiet zu bekommen ist) voll blechen musst, denn für insgesamt €39 wie die LReg wird´s dir kein Zivi machen. TÜV-Gutachten mit Einhaltung aller Auflagen --> Zivi TÜV-Gutachten mit Unbedenklichkeitsbescheinigung für dezitiert dein Fahrzeug --> LReg

kam in die Box.

RICHTLINIE 98/91/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 14. Dezember 1998 über Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger, die zur Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße bestimmt sind, und zur Änderung der Richtlinie 70/156/EWG über die Betriebserlaubnis für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger DAS EUROPÄISCHE PARLAMENT UND DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION - gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, insbesondere auf Artikel 100a, auf Vorschlag der Komm…

RICHTLINIE DES RATES vom 6 . Februar 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die Betriebserlaubnis für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger ( 70/156/EWG ) DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN - gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft , insbesondere auf Artikel 100 , auf Vorschlag der Kommission , nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments ( 1 ) , nach Stellungnahme des Wirtschafts - und Sozialausschusses ( 2 ) , in Er…

RICHTLINIE 98/91/EG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 14. Dezember 1998 über Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger, die zur Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße bestimmt sind, und zur Änderung der Richtlinie 70/156/EWG über die Betriebserlaubnis für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger DAS EUROPÄISCHE PARLAMENT UND DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION - gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, insbesondere auf Artikel 100a, auf Vorschlag der Komm…

Nachdem du am Telefon nicht erreichbar bist, hier Infos betreffend Schellen: Die V2A-Schellen gehen sich mit der Versandzeit diese Woche nicht mehr aus, deshalb hab ich beim Cat Servicepartner Österreich MAL nachgefragt. Die haben 5/8" (=16mm) breite Schneckengewindeschellen, die lt ob Infos auch etwas aushalten dürften. Kannst direkt vorbeifahren, die 5/8" sind auf Lager und gibt es für die Bereiche 57-79mm und 70-92mm. Adresse: ZEPPELIN OESTERREICH GMBH ZEPPELINSTRASSE 2 A-2401 FISCHAMEND Aust…

Am einfachsten und evtl auch am billigsten wäre natürlich die "Einfuhr" mittels Kfz-Anhänger, da können sie dir nix. Verzollen kannst vergessen, da alle Nachbarstaaten bei der EU sind, bist du nur verpflichtet, in einem Mitgliedstaat die MwSt zu entrichten.

Kommt drauf an, welche Kennzeichen geführt werden: ausl. Kz: Wenn am Fahrzeug zumindest schwere Mängel vorliegen, kann dir die Einreise untersagt werden. österr. Kz: Ohne das Fahrzeug jetzt zu kennen, könnte folgendes in Betracht kommen: Da eine nicht genehmigte Fahrwerksänderung gem PBStV, 5.1.3, 322, mindestens einen SM darstellt, könntest bei der Einreise gleich MAL zur Kasse gebeten werden und kannst natürlich auch nen kurzfristigen Termin zum Fahrzeugüberprüfung bekommen (§56 / §58 KFG). Gg…

Wir haben hier unsere bevorzugten VAG-Werkstätten, wo wir eigentlich mit allen Fahrzeugen hinfahren und da bleibe ich immer neben dem Arbeiter stehen und schau ihm auf die Finger. Somit hat er keine Chance, da was zu vertuschen. Wir sind bekannt, dass wir sehr penibel bei unseren Fahrzeugen sind.

Ob die Meinung der div. ZT auch die Polizei interessiert, lasse ich MAL dahingestellt. Tatsache ist, dass eine genehmigungspflichtige Änderung nicht dem Landeshauptmann angezeigt wurde (die LReg kennt das Fahrzeug nicht und kennt auch die Änderungen nicht). Wenn alle Änderungen bei der LReg genehmigt werden, bleibt trotzdem für jede Änderung bei einer zwischenzeitlich stattgefundenen techn. Kontrolle ein leichter Mangel über.

Mit Terminbestätigung hat nur in Wien keine Probleme. In allen anderen Bundesländern ist es den kontrollierenden Beamten zumeist egal, ob ein Termin vorliegt oder nicht. Und kannst mir glauben, anrufen tut der sicherlich nirgends, sondern er schreibt ne Anzeige und du kannst dich dann im Behördenverfahren rechtfertigen. Eine Terminbestätigung ist noch keine Anzeige von techn. Änderungen an den Landeshauptmann. Die haben zumeist das Fahrzeug nocht nichtmal gesehen, also wie sollen die wissen, was…