Vor und Nachteile des Golf 4 R32
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IMO ist ein R32 ein geiles Auto. Er geht schon serie gut da kann man sagen was man will. Und klar je mehr Ausstattung ein Auto hat umso schwerer wirds. Natürlich auch weil die Sicherheit die man in so einem Auto hat nicht durch Schutzengel kommt sondern durch eine steifere Karosserie, etc.
der Vergleich mit 1.8T bringt nix. Den 1.8t sollte man sich nehmen wenn man wenig im Börserl hat um ihn schnell zu machen. Den R32 kann man nehmen wenn man auch das nötige Kleingeld hat für ein paar PS mehr. Weil mit dem kommt man in Regionen wo ein 1.8T nie fahren wird. Bei HGP sind über 600PS möglich. aber um ca 10t bekommt man auch ca 400 aufwärts. Das geht dann schon sehr gut. -
gute basis....
klar geht der 1.8t auch nicht schlecht...
...ein guter vr6 12v mit abisl richtigen tuning fährt mit den r32 auch mit bis 220Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „psnk“ ()
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