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Könnten Brock B2 in 9J 16" sein. Gibt aber auch ähnliche Felgen von anderen Herstellern.

Zitat von KeNaN: „Zitat von Eraser39: „hallo! spiele mit den gedanken für meinen golf iv die "GTI spoiler" oder die "dezent sportlich spoiler" aus dem volkswagen original zubehoer programm zu kaufen. muss ich die auch eintragen lassen oder habe ich eine ABE dabei da es sich ja um original vw teile handelt!? lg Eraser39“du brauchst gar keinen orginal spoiler typisieren oder sonstiges .. und wenn dich die polizei aufhält nimmst ihn einfach runter und in den kofferraum sonst müsstest du ja auch für…

Die Idioten bei der Prüfanstalt haben doch eh die Liste, da steht die Folie ja drauf. Müssen doch nur nachschauen die faulen Eier Laut Liste der in Österreich genehmigten Folien ist der Bevollmächtigte für Deine Folie in Österreich die Montex GmbH in 5280 Braunau. Telefon: +43 (0) 77 22 / 81 500 - 0 Fax: +43 (0) 77 22 / 81 555 E-Mail: [email protected] Homepage: http://www.montex.co.at Du kannst aber bei der LaRe auch mit der deutschen ABE eintragen lassen, ist wurscht ob deutsche ABE …

Klaus (Angry Angel), der sich im Raum Wien vor allem durch Fahrzeuggenehmigungen (I-T-C.at) einen Namen gemacht hat und hier auf der VW-Page.at als "Angry Angel" oft Usern bei Genehmigungsproblemen weitergeholfen hat und erst letztes Jahr den Autoslalom in der SCS organisierte ist leider auf tragische Weise verstorben. klaus.jpg Mein Beileid gilt vor allem seinen Liebsten und Freunden! Fiducit!

Tolle Aufbaufotos vom Golf und Willkommen auf der vw-page.at Und nebenbei noch ein gutes Sprachtraining.

So um die 50 Euro...Gebraucht hab ich die Passi Dinger um 10 bekommen. Da schraub ich gerne MAL ein paar Schrauben...

Zitat: „KFG § 4 ABS 5a ... Mit einer geeigneten und leicht zugänglichen Einrichtung zum Anbringen eines Abschleppseiles oder einer Abschleppstange müssen versehen sein: 1. Kraftwagen der Klassen M2, M3 und N vorne; sonstige Kraftwagen, Motordreiräder sowie Kraftwagen der Klasse M1, ausgenommen solche, die nicht zum Ziehen einer Anhängelast geeignet sind, vorne und hinten. 2. Dies gilt jedoch hinsichtlich der vorne anzubringenden Einrichtung nicht für Fahrzeuge, die nur teilweise hochgehoben abge…

Da mir bei meinem 2001er Sharan der Fensterheberschalter auf der Fahrerseite gebrochen ist musste ich ihn tauschen. Neu greift einem Volkswagen dabei ganz schön in die Tasche also auf dem Schrott etwas passendes gesucht. Natürlich war für den Sharan nichts passendes dabei. Optisch sind sie zwar von oben gesehen ident, auch das Gehäuse ist das selbe... sharanfhoben.jpg Aber, wie schon die Teilenummer vermuten lässt, ist der Sharanschalter (TleNr 7M3 959 857 C) von der Pinbelegung der Platine her …

Verbau MAL ein ABS Steuergerät vom 90 Psigen, bringt auch noch was. Findet sich sicher beim Verwerter. (Eventuell beim Scheuch in Radlbrunn probieren) Wegen der Monomotronic weiß ich nicht genau ob die vom ABS geändert ist, ich glaub aber schon. Wär also einen Versuch wert die auch gleich mitzutuaschen (Samt Ansaugstutzen, weil der beim AAM kleiner dimensioniert ist) Die Automatik schluckt halt die wenige Mehrleistung schnell.

Da Low und der Fahrer am Berg... youtube.com/watch?v=E_BAcI8_bOU

Junge, jetzt merk ich das ich alt bin...Als ich klein war war das ein "must have", wie schon gesagt vor allem bei Opel und Ford oft zu finden gewesen. Ich hab so ein Kunststoffteil für außen für meinen Scirocco 1 nagelneu bei EBay erstanden. War nicht grad billig, aber was tut man nicht alles für den original 70ies Look... Für Innenanbau bekommt man sie noch neu: Gradulux.de Greez, DOC!

Wenn´s so ist wie gesagt hast, AB zum Anwalt. Warum schaut der Golf, inclusive Farbe "so ganz anders" aus? Weder Innenausstattung noch Verbau und Farbe passen zum blauen Wrack? Und die 3000 Euro waren wofür? Die Plastikfolie über dem Golf... vw-page.com/index.php/Attachment/59034/ vw-page.com/index.php/Attachment/59035/ DOC!

Geht (beim digitalen) nur über Adapter und Laptop mit passendem Progi. Dazu muß man allerdings den Tacho ausbauen.

Zitat von Michl1: „ich weiss jetzt nicht ob jemand bei der geld übergabe dabei war damals muss ich den bneuen besitzer fragen ,, aber papiere und alles was sonst noch war sind zeugen vorhanden incl von meine wenigkeit da ich bei den verhandlungen dabei war ,“ Dann am nesten mit dem neuen Besitzer und den vorhandenen Unterlagen bzw. Namen der Zeugen AB zum nächsten Anwalt und beraten lassen. Die Erstberatung ist gratis. Wenn der neue Besitzer eine Rechtsschutz hat wär´s optimal, ansonsten MAL hör…

Wie schaut´s damit aus? Zitat von DOC!: „Welchen Besitznachweis gibt es? Kaufvertrag für das Fahrzeug vorhanden? Wer den Typenschein hat ist letztendlich egal, der Kaufvertrag wäre wichtig. Gibt es eine Auftragsbestätigung bzw. irgendeinen Nachweis (auch Zeugen reichen) die die getätigten Vereinbarungen bestätigen? Ohne das schaut´s mager aus. Wenn es Zeugen über den mündlichen Vertragsabschluß und die Geldübergabe gibt ist der "Typisierer" verpflichtet die Leistung zu erbringen oder das Fahrzeu…

Welchen Besitznachweis gibt es? Kaufvertrag für das Fahrzeug vorhanden? Wer den Typenschein hat ist letztendlich egal, der Kaufvertrag wäre wichtig. Gibt es eine Auftragsbestätigung bzw. irgendeinen Nachweis (auch Zeugen reichen) die die getätigten Vereinbarungen bestätigen? Ohne das schaut´s mager aus. Wenn es Zeugen über den mündlichen Vertragsabschluß und die Geldübergabe gibt ist der "Typisierer" verpflichtet die Leistung zu erbringen oder das Fahrzeug + Geld in dem Zustand zurückzuübergebe …

Polo 6n 16v? Frag MAL beim Kainer in Hartberg an. Oder inseriere mit genauen Daten des benötigten Kopfes hier auf der vw-page.at im Marktplatz DOC!

@ Dr. Porsche: Mit dem Kopf hast recht, es fehlen beim EG die Ölbohrungen zur Versorgung der Hydraulischen TASSENstössel, weil die bei den mechanischen TASSENstösseln nicht nötig sind. Leider gibt´s für den 1600er EG keinen passenden anderen Kopf mit Hydrostössel. Ich war im letzten Beitrag irgendwie gedanklich beim 1800er, da ist die Auswahl grösser... Zur Drehzahlfestigkeit, die Serienhydrotassenstössel sind nur bis maximal 7200 u/min freigegeben, denn dann drückt es das Öl aus den Tassen. Erg…

Naja, neu ist die Idee nicht, aber wegen den nur 115 SerienPs (ohne Kat) haben sie die wenigsten realisiert und gleich was ordentlich ausbaufähiges eingebaut.. Man kann aber aus einem G40 auch einiges an Mehrleistung herauskitzeln. Wenn man aber ein entsprechendes Schalchtfahrzeug zu einem günstigen Preis bekommt. Warum nicht. Und extravagant ist es allemal. Schöner ist, nach meiner Meinung, aber halt doch das klassische Vergasertuning, und da geht eben nichts über Hubraum.

Zitat von V0LKSWAGEN: „Welche gründe sprechen dagegen ??? “ Die Drehzahlfestigkeit des Motors spricht dagegen. Ein Tassenstösselmotor kann eben höher und vor allem wegen der geringeren Massen schneller drehen. Grundsätzlich ist die Umrüstung aber kein Problem.