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Gratuliere! Was hastn jz für an Corrado und was dafür gelöhnt? Ich hab meine prakt. Prfg wahrs am 11.1.06, da die FS warum auch imma am Zusperren ist, muss ich die Prfg jz privat machn, dh i hab keine Ahnung wo mein Prfg-Gebiet sein wird, wenn ich Pech hab dort beim Verkehrsamt am Gürtel ... und ja is halt doch ganz schön Orsch! Bei da Prfg alles passt oda war was auszusetzen? LG Daniel

Hallo! Danke @ SMike Also Saugdiesel sowieso nie im Leben, da kommt vorher eher ein VR6 den i ma a nie kaufn würd :-h Ja Benziner is sicher teurer im Gesamten! Ich will halt a Auto was gut geht und an Klang hat, da komm ich um den Benziner fast nicht rum! Bei der Versicherung kenn ma glaub i scho wen, also da dürfts keine Probleme geben! LG Daniel

Also 5 Freunde vo mir haben beides beim 1.Mal gschafft(alle L17), ich hab jz auch scho die theor. mit 97/100, am 8.Jänner die prakt. Prfg! Du musst bei der Prfg immer nur gut schaun, Pendelblicke bei Kreuzungen, ganz langsam abbiegen, Stoptafel mind 2sec voll still stehen, vorrausschauend fahren, immer ur früh bremsen! Es ist egal ob er beim Anfahren ruckelt, oda dir MAL kurz abstirbt!(haben sie mir gsagt) Das allerwichtigste is immer nur schaun, links rechts, 3S!! Am Übungsplatz beim Einparken …

Wenn der Benziner ned so viel brauchen würd, würd ich gar nicht lang überlegen!! Na werd ma sehn was auf mich zukommt, der TDI hat mMn mehr Vorteile(leichtere Tuningmöglichkeit, geht von Haus aus besser, weniger Verbrauch) als der Benziner! Der Benziner springt im Winter sicher leichter an, hat an besseren Klang doch mehr VT fallen mir gar ned ein... LG Daniel

So hab mir nochmal alles durchgschaut! Also der 110PS TDI kost scho um einiges mehr von da Versicherung her wie da 90PS TDI! Der 90PS Benzin kost mir laut versicherungs-vergleich.at das gleiche wie der TDI, alle 3 Modelle sind bei der Generali am billigsten! Also kommt mir der Benziner im Endeffekt nur etwas teurer wegn Spritpreisen und so, sprich in der Erhaltung! Jo, also wär ja da 90PS TDI die beste bzw vernünftigste Lösung! Wie seht ihr das? LG Daniel PS: mir geht halt beim TDI irrsinnig der…

Jo hätt ich mir halt auch dacht, ich schau halt hauptsächlich auf das altbekannte Rostproblem des 3er´s, den KM-Stand und den Allgemeinzustand des Autos! Jo Airbag mehr oda weniga gezwungener Maßen, aba da findet man schon sehr wenige! LG Daniel

Mir gefällt er eig schon ganz gut, doch so wie er da steht, kommt er eh nicht auf die Straße! Dass er mit dem alten Scirocco nix am Hut hat, brauchen wir ja gar nicht zu diskutieren, allein von der Leistung und dem Gewicht.... LG Daniel

Jo also die meisten Angebote hier und woanders sind jedoch leida um BJ 94 herum und auch in der Preisklasse 2000-3000€ !! Hab noch nie einen 97er oda 96er gfunden, für die müssten ja die Preise schon fast in Golf 4 Nähe sein(ca 5-6000€ aufwärts!)!??? AB welchen BJ würdert ihr denn überhaupt kaufen? LG Daniel

Oho, und das bei Haftpflicht! Na ich muss ma MAL zeitnehmen, und ma die Aufstellungen von ÖAMTC und dem Versicherungsvergleich ansehen, weil wenn bei 75PS auch ned weniga zamkommt, dann nehm ich doch gleich 90 Ja, und das mit dem Airbag is auch noch ein kleines Problem, da ja sogut wie gar keine Modelle des 3er einen Airbag gegen Aufpreis bzw als Serie hatten...da müsst ich dann scho den 4er nehmen, doch die sind no sau teuer! Kann man den eig bei jedem 3er nachrüsten oda gibts da Probleme?- vor…

Aso gut danke! Werd mich da MAL umsehen! ..monatlich 100€ hmm.. naja MAL schaun ob das in Ordnung geht LG Daniel

Aso, naja wennst eh Federn wechseln willst, wärs beste eben der Kit gwesn, aba gut, zu spät Wo bekommt man so Federn, gute Frage, vl beim Special Car Center, Cartechnikcenter und sonst eig bei jeder Tuning bzw Motortuningfirma-und instandsetzungsfirmen! LG Daniel

@RS 6 Plus Danke für den Link! Ja ich fahre derzeit eh auch an 90PS TDI, 4er Golf!- der geht schon gut, braucht auch ned wirklich viel(jz werds euch wundern, warum will er dann an 3er- den 4er fahr ich L17 :-h scho über 3300km, also etwas Erfahrung hab ich schon, doch der ghört da Mutta und leida ned mir ) Welche Stützpunkte sind zu empfehlen, welche zu meiden? Bin früher mit an 3er Golf 90PS Benzin öfters mitgfahren, der is auch ned schlecht gangen, doch schon lang her... Jo also 100€ im Jahr o…

Jo 276er is noch an der Grenze, doch wennst das wirklich gscheit habn willst, lass das Steuergerät drauf anpassen! Hast du dir jz den kompletten Schrick-Kit mit Federn etc.. kauft oda nur die Nockenwellen? Bei der 276er halten eh noch die originalen Federn, doch etwas besser is natürlich schon, wenn man gleich alles macht- weniger Gewicht--> weniger bewegte Masse--> stärkerer Motor LG Daniel

@EvoRox Für welchen Zeitabschnitt bzw Versicherungstyp zahlst du 90€ für den 90er Benziner? Naja das Tuning is wirklich nicht billig, doch selber machen is kein Problem, da hab ich genug Leute bei der Hand und durch die auch genug Kontakte zu diversen Firmen!;) Also 11l is sehr heftig, das is ja wie wennst du nur Vollgas fahren würdest, sprich immer voll beschleunigen!? Hab gestern wen troffen, der brauchte damals mit dem 90er Benziner ca 8-9l, gemischt! LG Daniel

"Nur Rennauto is es keines" Das weiß ich natürlich, doch beim Benziner könnt ich auch Nocken und Kopf machen, und an gscheiten Auspuff(kompl Anlage) dann hab ich auch paar PS mehr! Der Chip beim TDI is natürlich die leichteste Tuningmethode! Eigentlich will ich ja an 1er GTI haben, so wie der zb von Christian77, doch das spielts leida ned(wegen meinen Eltern- außerdem würd ich den nie im Winter fahren!) Was kost eig so a 90PS Benziner Versicherung in da höchsten Stufe im Jahr? LG Daniel

Ok, was sagen die anderen?- also ich will hier keine Abstimmung machen, sondern mir paar Meinungen einholen! Was verbrauchst du ca auf 100km bei normaler bzw zügiger Fahrweise? LG Daniel

Ok, also ich schau das ich an 90PS Benziner oda Diesel bekomm, hätt irgendwie lieba an Benziner wengan Klang...aba hab schon öfters ghört, das wenn gleichstarke Motoren gegeneinander antreten, meist die TDI Version schneller ist!?- kann das sein? Was würdet ihr bei so einem alten Auto nehmen, eher Benzin oda Diesel?- bezügl was kann alles hin werden und Kosten der Ersatzteile... LG Daniel

Ok danke euch beiden! Da es ja mein 1. Auto sein wird, hat mein Vater auch noch einiges mitzusprechen, und er als Auto-"Noob" will natürlich bei einem Händler kaufen, da er glaubt, dies ist das beste! Habe jedoch genug Möglichkeiten, mich bei einem Privatkauf nicht übers Ohr legen zu lassen, abgesehen von ÖAMTC und Co...kenne einige Leute die Ahnung davon haben, deshalb will ich eig privat kaufen und Geld sparen(fürs Tuning :-h) LG Daniel

Versteh, das mit dem "Pickerl wird noch gemacht, neues Pickerl" is für mich auch immer etwas 2-deutig zu sehen, entweder es wurde nämlich gscheit gmacht oda selbst bwz ganz einfach draufpickt! Und was hältst du davon einen gebrauchten 3er direkt bei einem VW-Händler zu kaufen, der dir ja Gebrauchtwagengarantie gibt? thx LG Daniel

Danke für die super Antwort! Werd mich dort MAL erkundigen, vom Rostproblem des 3er´s hab ich auch schon gehört! Was hältst du von ÖAMTC Kaufüberprfgen? Ja VR6 würd ich mir nie in meinem Leben kaufen, und kenne auch die tot gefahrenen Motoren LG Daniel