So.....jetzt simma wieder hier in der Tagebuch-Garage meines Breitblechgolfs......


Die Kupplung steht an wie Ihr wißt. Und in einem Hilfethread konnte ich schon viele Details klären, damit ich mir in Sachen
Winkeltrieb und hydraulischer Kupplung nicht die Zähne ausbeisse. Das Gute ist, ich habe keinen Streß und kann mir bis April Zeit lassen.
Demnach werde ich - sollte es ned anders gehen, den Motor mit rausziehen. Hubwagen und Europaletten habe ich hier - das ist kein Thema.

Gestern war ich MAL beschäftigt einige Dinge wegzubauen. Auch die Bremsen, da ich die Sättel reinigen möchte und meine Scheiben nachgewuchtet gehören.
Dann habe ich begonnen den Kram in den Hobbykeller zu räumen. Gut daß mir da so schnell nicht der Platz ausgeht.... :lol















Dann werde ich mir auch noch diesen Radsatz in 17" herrichten. Das sind BBS RC041 in 7,5x17 ET41 und 5x120 LK.

• Betten polieren
• Stern lackieren in einem hochglanzschwarz oder schönem Spiegelsilber
• Stern vorne draufschrauben (die stehende Felge hat ihn noch von hinten - bei den anderen 3 Stück liegt er schon oben drauf) ergibt ET56
• Stern von vorne mach eine gute Racing-Optik
  
• Porsche Embleme in die Nabendeckel
  
• Adapter in 15mm vorne und 25mm hinten
• schmaler Reifen drauf
• Auto runterdrehen

Klar - diese Räder werden die 18 Zöller ned toppen, sie sind aber eine schöne Alternative und bringen ein bissi Veränderung an den Wagen.
Meine 18er lagere ich ein bis ich wieder MAL zurücktausche. Aber so einen zweiteiligen BBS-Radsatz in 17 Zoll kann man immer brauchen als VW-Fahrer.

So in der Art sollten die MAL aussehen.:twisted: :twisted: :twisted: Nur mit Porsche-Nabendeckel und den Stern eben von vorne drauf:




Aber dieses Wochendende wird ersmal noch weiter am Rallye zerlegt. Kann ja ned schaden sowas.....

Ich war heute ganz schön fleißig. Der Motor hängt nur noch an der Tachowelle:



Es rottet sich zusammen:


Und weil ich nix gerne dem Zufall überlasse, hab ich alles sauber eingetütet und die Heimatadresse draufgeschrieben: